Przejdź do treści
178 Wyświetlono Zaktualizowano

20 05 50 Kompatybilna głowica cylindrów sprężarki

20 05 50

Podsumowanie

Głowica cylindrów sprężarki umożliwiająca regenerację układu pneumatycznego w pojazdach ciężarowych. Komponent kompatybilny z systemami Knorr-Bremse oraz Deutz, zapewniający prawidłowe ciśnienie i odprowadzanie ciepła podczas pracy.

Identyfikatory produktu
Kod EAN8699031041292
Gotowe do zamówienia
Uzyskaj informacje
Udostępnij

Opis

Czym jest głowica cylindrów sprężarki?

Głowica cylindrów sprężarki to kluczowy element serwisowy, który zamyka komorę sprężania od góry, zapewniając szczelność układu pneumatycznego. Jej głównym zadaniem jest utrzymywanie ciśnienia wytworzonego przez tłok oraz kierowanie sprężonego powietrza do portu wylotowego. Dzięki odpowiedniej konstrukcji komponent ten odpowiada za efektywność napełniania obwodu hamulcowego oraz stabilną temperaturę pracy poprzez odprowadzanie nadmiaru ciepła.

Zastosowanie i kompatybilność

Ten element regeneracyjny jest stosowany w ciężarówkach, autobusach oraz maszynach roboczych, gdzie wymagana jest niezawodność układu powietrznego. Produkt jest kompatybilny z systemami Knorr-Bremse oraz silnikami Deutz. Prawidłowy montaż pozwala na odnowienie agregatu bez konieczności jego całkowitej wymiany, co znacząco optymalizuje koszty eksploatacji floty.

Instrukcja montażu i konserwacji

Podczas wymiany głowicy niezbędne jest zachowanie czystości powierzchni przylegania oraz stosowanie nowych uszczelek. Zaleca się stopniowe dokręcanie śrub zgodnie z wytycznymi technicznymi producenta, aby uniknąć nieszczelności lub odkształceń. Regularna kontrola stanu głowicy pozwala uniknąć spadków ciśnienia w układzie hamulcowym.

Wskazówki serwisowe

Wybór odpowiedniego modelu powinien opierać się na weryfikacji typu chłodzenia oraz liczby cylindrów w danej jednostce.

Powiązane produkty

Zastosowanie w pojazdach

Zastosowanie w pojazdach
MarkaModelTyp modeluSilnik
DEUTZ
KNORR-BREMSE

FAQ

Do czego służy głowica cylindrów sprężarki?
Głowica zamyka komorę sprężania, mieści gniazda zaworów i odpowiada za kierowanie powietrza do portu wylotowego przy zachowaniu szczelności.
Czy można wymienić samą głowicę zamiast całej sprężarki?
Tak, wymiana głowicy to element regeneracyjny, który pozwala na odnowienie sprężarki na miejscu bez konieczności zakupu całego nowego agregatu.
Jakie objawy świadczą o zużyciu głowicy?
Spadki ciśnienia w układzie hamulcowym oraz nadmierne nagrzewanie się komory sprężania mogą wskazywać na nieszczelność lub awarię głowicy.
O czym należy pamiętać podczas montażu?
Należy zadbać o idealną czystość powierzchni przylegania oraz stosować nowe uszczelki, a moment dokręcania powinien być zgodny z instrukcją techniczną.