20 04 50 Kompatybilna głowica cylindrów sprężarki
20 04 50
Podsumowanie
Głowica cylindrów sprężarki umożliwiająca regenerację agregatu powietrznego. Komponent kompatybilny z systemami Knorr-Bremse oraz Deutz, zapewniający szczelność komory sprężania i optymalną wydajność układu pneumatycznego w pojazdach ciężarowych.
| Kod EAN | 8699031041094 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Opis
Czym jest głowica cylindrów sprężarki?
Głowica cylindrów sprężarki to kluczowy element serwisowy, który zamyka komorę sprężania od góry, osadzany na bloku jednostki napędowej. Pełni ona funkcję uszczelniającą ciśnienie wytwarzane przez tłok oraz kieruje sprężone powietrze do portu wylotowego, co jest niezbędne do prawidłowego działania układu hamulcowego. Dzięki tej części możliwe jest przeprowadzenie profesjonalnej regeneracji sprężarki na miejscu, bez konieczności wymiany całego agregatu.Zastosowanie i kompatybilność
Produkt jest kompatybilny z systemami Knorr-Bremse oraz silnikami Deutz. Część ta znajduje zastosowanie w ciężarówkach, autobusach oraz maszynach roboczych, gdzie kluczowa jest niezawodność pneumatyki. Wybrany komponent zapewnia odpowiednią temperaturę pracy poprzez efektywne odprowadzanie ciepła ze strefy komory.Zasady montażu i konserwacji
Podczas montażu zaleca się szczególną dbałość o czystość powierzchni przylegających oraz zachowanie zalecanych momentów dokręcania zgodnie z dokumentacją techniczną. Aby zapewnić pełną skuteczność naprawy, należy zawsze stosować nowe uszczelki oraz zweryfikować stan zaworów ssących i tłoczących.Diagnostyka układu
W przypadku spadku wydajności napełniania obwodu hamulcowego lub problemów z utrzymaniem ciśnienia, wymiana głowicy może być rozwiązaniem problemu.Powiązane produkty
Produkty używane w
Zastosowanie w pojazdach
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| DEUTZ | |||
| KNORR-BREMSE |
FAQ
Do czego służy głowica cylindrów sprężarki?
Element ten zamyka komorę sprężania od góry, utrzymuje szczelność ciśnienia wytworzonego przez tłok i kieruje powietrze do portu wylotowego.
Czy można wymienić samą głowicę zamiast całej sprężarki?
Tak, wymiana głowicy to proces regeneracyjny pozwalający na przywrócenie sprawności agregatu bez kosztownej wymiany całego urządzenia.
Jakie objawy wskazują na zużycie głowicy?
Spadek wydajności napełniania układu hamulcowego oraz problemy z utrzymaniem stabilnego ciśnienia mogą świadczyć o nieszczelności głowicy.
O czym należy pamiętać podczas montażu?
Należy zadbać o czyste powierzchnie styku i zastosować nowe uszczelki, przestrzegając momentów dokręcania podanych przez producenta.