20014310 Dysza olejowa bloku silnika — LASO
0101 028
Podsumowanie
Dysza olejowa bloku silnika przeznaczona do silników pojazdów ciężarowych. Kluczowy element układu smarowania, który zapewnia precyzyjny natrysk oleju pod spódkę tłoka, chłodząc go i wspomagając smarowanie sworznia tłokowego. Produkt o wysokiej wytrzymałości, zapewniający stabilną pracę silnika w wymagających warunkach pracy. Odpowiednik numeru OE LASO 20014310.
| Kod EAN | 8699031061306 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Kompatybilne kody OEM
-
MERCEDES BENZ
- 541 180 08 43
- 541 180 07 43
-
LASO
- 20014310
Opis
Rola dyszy olejowej w silniku
Dysza olejowa bloku silnika jest kluczowym elementem układu smarowania i chłodzenia w silnikach pojazdów ciężarowych. Jej głównym zadaniem jest pobieranie oleju pod ciśnieniem z głównego kanału olejowego i kierowanie strumienia bezpośrednio pod spódkę tłoka. Dzięki temu ciepło z komory spalania jest skutecznie odprowadzane do miski olejowej, co zapobiega przegrzaniu tłoka oraz wspomaga smarowanie sworznia tłokowego i tulei korbowodu.Zastosowanie i kompatybilność
Ten komponent jest niezbędny dla zachowania odpowiedniej temperatury pracy tłoka w silnikach diesla. Wykorzystywany jest w szerokiej gamie jednostek napędowych, zapewniając bezpieczeństwo pracy silnika w warunkach wysokiego obciążenia. Produkt jest kompatybilny z systemami marek takich jak LASO.Zalecenia serwisowe przy remoncie
Podczas kompleksowego remontu silnika, obejmującego wymianę tłoków lub pierścieni, zaleca się wymianę dysz olejowych na nowe. Ponowne użycie zużytych elementów może prowadzić do powtarzających się uszkodzeń tłoków na skutek niewystarczającego chłodzenia. Przy montażu należy zwrócić uwagę na szczelność połączeń oraz poprawność ułożenia uszczelek, szczególnie w przypadku dysz ze złączem typu banjo.Wskazówki dotyczące montażu
Wybór odpowiedniego modelu wymaga uwzględnienia specyfiki danego silnika, ponieważ różnice w kącie nachylenia rurki czy typie mocowania mogą znacząco wpływać na efektywność natrysku.Odpowiedniki numerów OE
0101 028 (Dysza olejowa bloku silnika Skrzynia korbowa) jest odpowiednikiem numeru OE LASO. Ta część bezpośrednio zastępuje numer OE LASO 20014310.Inni producenci OEM
LASO
- 20014310
MERCEDES BENZ
- A5411800843
- A5411800743
- 5411800843
- 5411800743
- 541.180.0843
- 541.180.08.43
- 541.180.0743
- 541.180.07.43
- 541 180 0843
- 541 180 0743
- 541 180 08 43
- 541 180 07 43
Zastosowanie w pojazdach
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| LASO | |||
| MERCEDES BENZ |
FAQ
Do czego służy dysza olejowa chłodzenia tłoka?
Dysza pobiera olej pod ciśnieniem z kanału olejowego i natryskuje go pod spódkę tłoka, co chłodzi go i wspomaga smarowanie sworznia tłokowego.
Czy podczas remontu silnika trzeba wymieniać dysze?
Tak, podczas wymiany tłoków lub pierścieni zaleca się wymianę dysz, aby uniknąć uszkodzeń spowodowanych przegrzaniem po remoncie.
Jakie są objawy uszkodzenia dyszy olejowej?
Niewłaściwa praca dyszy może prowadzić do przegrzania tłoka oraz uszkodzeń mechanicznych sworznia i tulei korbowodu.
Jak dobrać odpowiednią dyszę do silnika?
Dobór powinien być wykonany na podstawie specyfikacji technicznej, uwzględniając kąt rurki oraz sposób mocowania w danym modelu silnika.
Jakie są numery referencyjne OE tej części?
0101 028 bezpośrednio zastępuje numer OE LASO 20014310.