20014303 Kompatybilna dysza olejowa bloku silnika
0101 026
Podsumowanie
Wysokiej klasy dysza olejowa bloku silnika, kluczowy komponent systemu smarowania i chłodzenia tłoków. Zapewnia precyzyjny natrysk oleju pod ciśnieniem, co jest niezbędne dla zachowania optymalnej temperatury pracy silnika ciężarowego. Produkt kompatybilny z systemami LASO. Odpowiednik numeru OE LASO 20014303.
| Kod EAN | 8699031061283 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Kompatybilne kody OEM
-
MERCEDES BENZ
- 442 180 05 43
- 442 180 03 43
- 422 180 01 43
- 422 180 00 43
- 403 180 14 43
-
LASO
- 20014303
Opis
Jak działa dysza olejowa?
Dysza olejowa bloku silnika to kluczowy element układu smarowania, który odpowiada za precyzyjne kierowanie olejem pod ciśnieniem bezpośrednio pod spód tłoka. Dzięki temu procesowi ciepło z komory spalania jest skutecznie odprowadzane do miski olejowej, co zapobiega przegrzaniu tłoka. Dodatkowo komponent ten wspomaga smarowanie sworznia tłokowego oraz tulei małego oka korbowodu, co znacząco przedłuża żywotność jednostki napędowej.Zastosowanie i kompatybilność
Komponent ten jest stosowany w silnikach pojazdów ciężarowych, gdzie zapewnienie stabilnej temperatury pracy tłoka jest krytyczne dla osiągnięcia odpowiedniej mocy. Wykonany z wysokiej klasy materiałów, zapewnia trwałość nawet w ekstremalnych warunkach pracy silnika diesla. Produkt jest kompatybilny z systemami LASO.Zalecenia montażowe i serwisowe
Podczas kompleksowego remontu silnika, obejmującego wymianę tłoków lub pierścieni, zaleca się wymianę dysz olejowych na nowe. Pozwala to uniknąć ryzyka powtórnego przegrzania tłoków w wyniku niewłaściwego natrysku starego elementu. Podczas montażu należy zwrócić szczególną uwagę na czystość kanałów olejowych oraz prawidłowe dokręcenie elementu, aby uniknąć wycieków.Kiedy wymienić element?
Wybór odpowiedniego typu dyszy, czy to z kołnierzem przykręcanym, czy ze złączem banjo, musi być ściśle dopasowany do specyfikacji konkretnego silnika. W razie wątpliwości warto skonsultować dobór z autoryzowanym dystrybutorem.Odpowiedniki numerów OE
0101 026 (Dysza olejowa bloku silnika Skrzynia korbowa) jest odpowiednikiem numeru OE LASO. Ta część bezpośrednio zastępuje numer OE LASO 20014303.Inni producenci OEM
LASO
- 20014303
MERCEDES BENZ
- A4421800543
- A4421800343
- A4221800143
- A4221800043
- A4031801443
- 4421800543
- 4421800343
- 442.180.0543
- 442.180.05.43
- 442.180.0343
- 442.180.03.43
- 442 180 0543
- 442 180 0343
- 4221800143
- 4221800043
- 422.180.0143
- 422.180.01.43
- 422.180.0043
- 422.180.00.43
- 422 180 0143
- 422 180 0043
- 4031801443
- 403.180.1443
- 403.180.14.43
- 403 180 1443
- 442 180 05 43
- 442 180 03 43
- 422 180 01 43
- 422 180 00 43
- 403 180 14 43
Zastosowanie w pojazdach
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| LASO | |||
| MERCEDES BENZ |
FAQ
Jaka jest główna funkcja dyszy olejowej?
Dysza natryskuje olej pod ciśnieniem pod spód tłoka, aby go schłodzić i wspomóc smarowanie sworznia tłokowego.
Czy po remoncie silnika należy wymienić dysze?
Tak, wymiana dysz podczas remontu tłoków i pierścieni zapobiega ryzyku przegrzania nowych elementów przez zużyte komponenty.
Jakie są objawy awarii dyszy olejowej?
Awaria może objawiać się przegrzewaniem tłoków lub uszkodzeniem sworznia w wyniku niewłaściwego natrysku oleju.
Czy produkt jest kompatybilny z systemami LASO?
Tak, ta dysza jest zaprojektowana jako element kompatybilny z systemami LASO.
Jakie są numery referencyjne OE tej części?
0101 026 bezpośrednio zastępuje numer OE LASO 20014303.