Przejdź do treści
168 Wizualizacja Zaktualizowano

19 17 13 kołnierz wału korbowego sprężarki

19 17 13

Podsumowanie

Kołnierz wału korbowego sprężarki o numerze 19 17 13, dedykowany do systemów KNORR-BREMSE oraz pojazdów marki BMC. Element zapewnia precyzyjne przeniesienie napędu i uszczelnienie układu powietrznego.

Identyfikatory produktu
Kod EAN8699031068596
Gotowe do zamówienia
Uzyskaj informacje

Opis

Kołnierz wału korbowego to kluczowy element łączący, który odpowiada za przenoszenie napędu silnika na wał korbowy sprężarki hamulcowej. Pełni on istotną funkcję centrującą, uszczelniającą oraz utrzymującą gniazdo łożyska i uszczelniacza po stronie napędowej, co ma bezpośredni wpływ na stabilność pracy całego układu pneumatycznego.

Produkt 19 17 13 jest odpowiednikiem OE stosowanym w komponentach marki KNORR-BREMSE oraz w pojazdach BMC. Ta część jest niezbędna do prawidłowego montażu i zapewnia odpowiednie osadzenie gniazda przedniego, co zapobiega wyciekom powietrza oraz nadmiernym drganiom podczas eksploatacji.

Podczas wymiany kołnierza zaleca się dokładne sprawdzenie średnicy pilotowej, okręgu otworów śrubowych oraz stanu gniazda uszczelniacza. Właściwe dopasowanie komponentu zapobiega niewspółosiowości, która mogłaby prowadzić do przyspieszonego zużycia łożysk lub uszkodzenia korpusu sprężarki.

Wybór komponentu o wysokiej wytrzymałości gwarantuje długotrwałą pracę sprężarki w wymagających warunkach pracy pojazdów ciężarowych.

Powiązane produkty

Używane pojazdy

Używane pojazdy
MarkaModelTyp modeluSilnik
BMC
KNORR-BREMSE

FAQ

Do jakich systemów pasuje kołnierz 19 17 13?
Komponent jest kompatybilny z systemami marki KNORR-BREMSE oraz pojazdami marki BMC.
Jakie funkcje pełni ten kołnierz?
Kołnierz odpowiada za centrowanie wału, przenoszenie napędu oraz utrzymywanie gniazda uszczelniacza i łożyska.
Jak uniknąć uszkodzenia sprężarki podczas montażu?
Należy upewnić się, że średnica pilotowa oraz okrąg otworów śrub są zgodne z wymogami technicznymi części OE.
Co może powodować wycieki powietrza w sprężarce?
Przyczyną może być zużyta powierzchnia osadzenia kołnierza lub jego niewłaściwe wycentrowanie względem wału.
Czy numer części można dobrać po modelu pojazdu?
Najbezpieczniej jest dobierać część po numerze typu sprężarki lub bezpośrednim numerze OE producenta.