19 16 50 Głowica cylindrów sprężarki BMC
19 16 50
Podsumowanie
Profesjonalna głowica cylindrów sprężarki zapewniająca szczelność komory sprężania. Część dedykowana dla ciężarowych pojazdów marki BMC, kompatybilna z systemami Knorr-Bremse. Wysoka odporność na trudne warunki eksploatacji.
| Kod EAN | 8699031059617 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Opis
Funkcja głowicy cylindra sprężarki
Głowica cylindra sprężarki to kluczowy element serwisowy, który zamyka od góry komorę sprężania w układach pneumatycznych. Odpowiada ona za utrzymanie ciśnienia wytworzonego przez tłok oraz kierowanie sprężonego powietrza do portu wylotowego. Dzięki precyzyjnemu wykonaniu, komponent ten skutecznie odprowadza nadmiar ciepła powstającego podczas procesu sprężania, co ma kluczowe znaczenie dla stabilności pracy całego układu hamulcowego.Zastosowanie i kompatybilność
Część ta jest stosowana w pojazdach marki BMC oraz innych jednostkach ciężarowych wymagających niezawodnej pracy układu powietrznego. Jest ona w pełni kompatybilna z systemami Knorr-Bremse. Montaż tej głowicy pozwala na skuteczną regenerację sprężarki bezpośrednio w serwisie, bez konieczności wymiany całego agregatu, co stanowi ekonomiczne rozwiązanie dla flot i warsztatów.Wskazówki montażowe dla mechaników
Podczas wymiany należy zwrócić szczególną uwagę na czystość powierzchni przylegających oraz prawidłowe dokręcenie śrub zgodnie z zaleceniami serwisowymi. Zaleca się jednoczesną wymianę uszczelek, aby zapewnić pełną szczelność układu i uniknąć spadków ciśnienia w obwodzie hamulcowym.Znaczenie dla wydajności układu
Prawidłowe działanie głowicy bezpośrednio wpływa na wydajność napełniania zbiorników powietrza w pojazdach ciężarowych. Regularne kontrole stanu powierzchni oraz gniazd zaworowych pozwalają uniknąć awarii układu pneumatycznego i zapewniają bezpieczeństwo eksploatacji pojazdu.Powiązane produkty
Produkty używane w
Zastosowanie w pojazdach
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| BMC | |||
| KNORR-BREMSE |
FAQ
Do czego służy głowica cylindra w sprężarce?
Głowica zamyka komorę sprężania od góry, mieści gniazda zaworów i odpowiada za kierowanie powietrza do portu wylotowego przy zachowaniu szczelności ciśnienia.
Czy ta część pozwala na regenerację całego agregatu?
Tak, zastosowanie nowej głowicy umożliwia regenerację urządzenia na miejscu w warsztacie, co pozwala uniknąć kosztownej wymiany całej jednostki napędowej.
Z jakimi systemami współpracuje ta głowica?
Produkt jest kompatybilny z systemami Knorr-Bremse oraz dedykowany do pojazdów marki BMC.
Jakie są objawy zużycia głowicy?
Najczęstszymi objawami są spadki ciśnienia w układzie hamulcowym oraz obniżona wydajność napełniania zbiorników powietrza przez sprężarkę.