19 11 50 Kompatybilna głowica cylindrów sprężarki dla WABCO
19 11 50
Podsumowanie
Głowica cylindrów sprężarki przeznaczona do regeneracji układów pneumatycznych. Element ten jest kluczowy dla wydajności sprężania powietrza w pojazdach ciężarowych. Kompatybilna z systemami WABCO.
| Kod EAN | 8699031053745 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Opis
Czym jest głowica cylindrów sprężarki?
Głowica cylindrów sprężarki to kluczowy element serwisowy, który zamyka od góry blok cylindrów sprężarki powietrza hamulcowego. Jej głównym zadaniem jest szczelne utrzymanie ciśnienia wytworzonego przez tłok oraz kierowanie sprężonego powietrza przez port wylotowy do układu. Dzięki precyzyjnej konstrukcji, komponent ten odpowiada bezpośrednio za wydajność napełniania obwodu hamulcowego oraz stabilną temperaturę pracy całego agregatu.Zastosowanie i kompatybilność
Ten komponent jest stosowany w ciężarówkach, ciągnikach siodłowych, autobusach oraz maszynach roboczych. Głowice te pozwalają na skuteczną regenerację sprężarki na miejscu, co eliminuje konieczność wymiany całego urządzenia. Produkt jest kompatybilny z systemami WABCO, co zapewnia wysoką niezawodność w wymagających warunkach eksploatacyjnych.Instalacja i konserwacja
Podczas montażu należy zwrócić szczególną uwagę na czystość powierzchni przylegających oraz zachowanie odpowiedniej kolejności dokręcania śrub zgodnie z wytycznymi serwisowymi. Dla zapewnienia pełnej szczelności i trwałości naprawy, zaleca się jednoczesną wymianę uszczelek oraz zespołu zaworowego.Wskazówki dotyczące montażu
Wybór odpowiedniego elementu powinien opierać się na weryfikacji parametrów technicznych pierwotnej jednostki napędowej, aby zapewnić pełną zgodność z architekturą układu pneumatycznego.Powiązane produkty
Produkty używane w
Zastosowanie w pojazdach
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| WABCO |
FAQ
Do czego służy głowica cylindrów sprężarki?
Głowica zamyka komorę sprężania od góry, utrzymuje ciśnienie wytworzone przez tłok i kieruje powietrze do portu wylotowego, dbając jednocześnie o odprowadzanie ciepła.
Czy można wymienić samą głowicę zamiast całej sprężarki?
Tak, głowica jest elementem regeneracyjnym, który umożliwia odnowienie wydajności sprężarki bez konieczności wymiany całego agregatu.
Jakie są objawy zużycia głowicy?
Objawami mogą być spadki ciśnienia w układzie hamulcowym oraz obniżona wydajność napełniania zbiorników powietrza spowodowana nieszczelnością.
O czym należy pamiętać podczas montażu?
Należy zadbać o idealną czystość powierzchni styku oraz stosować odpowiednie momenty dokręcania, najlepiej wymieniając przy tym zestaw uszczelnień.