19 11 10 Kompatybilna głowica cylindrów sprężarki
19 11 10
Podsumowanie
Głowica cylindrów sprężarki przeznaczona do profesjonalnej regeneracji układów pneumatycznych. Komponent kompatybilny z systemami WABCO, zapewniający szczelność komory sprężania oraz optymalną wydajność pracy układu hamulcowego w pojazdach ciężarowych.
| Kod EAN | 8699031026015 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Opis
Funkcja głowicy cylindrów
Głowica cylindrów sprężarki to kluczowy element serwisowy, który zamyka komorę sprężania od góry, umożliwiając skuteczną regenerację agregatu bez konieczności jego całkowitej wymiany. Odpowiednio dobrana część odpowiada za utrzymanie ciśnienia wytworzonego przez tłok oraz kierowanie sprężonego powietrza do portu wylotowego. Dzięki precyzyjnemu wykonaniu, komponent ten decyduje o wydajności napełniania obwodu hamulcowego oraz efektywnym odprowadzaniu ciepła powstającego podczas procesu sprężania.Zastosowanie w pojazdach ciężarowych
Ten element jest stosowany w ciężarówkach, autobusach oraz maszynach roboczych, gdzie wymagana jest niezawodność układu pneumatycznego. Komponent jest kompatybilny z systemami WABCO. Wybór właściwej głowicy zależy od specyfikacji technicznej konkretnej jednostki, w tym liczby cylindrów oraz typu chłodzenia, co pozwala na przywrócenie pełnej sprawności operacyjnej układu.Wskazówki montażowe dla serwisantów
Podczas montażu kluczowe jest zachowanie czystości powierzchni przylegających oraz stosowanie się do zaleceń dotyczących momentu dokręcania śrub. Zaleca się jednoczesną wymianę uszczelek oraz zespołu zaworowego, aby zapewnić pełną szczelność i zapobiec ucieczkom powietrza w przyszłości. Konsultuj kompatybilność u autoryzowanego dystrybutora.Powiązane produkty
Produkty używane w
Zastosowanie w pojazdach
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| WABCO |
FAQ
Do czego służy głowica cylindrów sprężarki?
Głowica zamyka komorę sprężania od góry, mieści gniazda zaworów i odpowiada za kierowanie powietrza do portu wylotowego przy zachowaniu odpowiedniego ciśnienia.
Czy można wymienić samą głowicę zamiast całej sprężarki?
Tak, głowica jest elementem regeneracyjnym, który pozwala na odnowienie wydajności sprężarki bez konieczności kosztownej wymiany całego agregatu.
Jakie są objawy uszkodzonej głowicy?
Można zaobserwować spadek wydajności napełniania układu hamulcowego, problemy z utrzymaniem ciśnienia oraz nieszczelności powietrzne w okolicach korpusu.
O czym należy pamiętać podczas montażu?
Należy zadbać o idealną czystość powierzchni styku oraz zastosować nowe uszczelki i zespół zaworowy, przestrzegając przy tym momentów dokręcania określonych przez producenta.