18 10 14 Kołnierz wału korbowego dla Ford Trucks Cargo i F-MAX
18 10 14
Podsumowanie
Precyzyjny kołnierz wału korbowego sprężarki dedykowany do pojazdów Ford Trucks (modele Cargo 4142, F-MAX 1848, F-MAX 1850 oraz silniki Ecotorq 12.7). Element zapewnia prawidłowe centrowanie napędu oraz stabilne osadzenie gniazda uszczelniacza w systemie pneumatycznym. Kompatybilny z systemami WABCO.
| Kod EAN | 8683457005815 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Opis
Funkcja kołnierza wału korbowego
Kołnierz wału korbowego sprężarki to kluczowy element łączący, który odpowiada za przenoszenie napędu silnika na wał korbowy sprężarki hamulcowej. Pełni on jednocześnie funkcję centrującą, zapewniając właściwe ustawienie osiowe, oraz uszczelniającą, chroniąc przed wyciekami powietrza. Dzięki swojej konstrukcji utrzymuje on gniazdo łożyska oraz uszczelniacza po stronie napędowej, co ma krytyczne znaczenie dla stabilnej pracy całego układu pneumatycznego.Zastosowanie w pojazdach Ford Trucks
Część ta jest przeznaczona do ciężarowych pojazdów marki Ford Trucks, w tym modeli Cargo 4142, Cargo 1842, Cargo 1848T oraz serii F-MAX 1848 i F-MAX 1850. Komponent jest dostosowany do silników Ecotorq 12.7 (w wersjach Euro 6 oraz Euro 6D), zapewniając niezawodne działanie w wymagających warunkach eksploatacyjnych. Produkt jest kompatybilny z systemami WABCO.Zasady montażu i konserwacji
Podczas montażu zaleca się dokładne sprawdzenie średnicy pilotowej oraz liczby otworów śrubowych, aby uniknąć niewspółosiowości. W przypadku wykrycia zużycia gniazda uszczelniacza lub owalizacji otworów montażowych, zaleca się wymianę całego elementu wraz z nowym uszczelniaczem wału, aby zapobiec przedwczesnemu uszkodzeniu łożysk i całego kompresora.Dlaczego warto wymienić element
Wybór odpowiedniego kołnierza gwarantuje brak drgań i wycieków powietrza w układzie hamulcowym.Powiązane produkty
Produkty używane w
Zastosowanie w pojazdach
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| EVOBUS | |||
| FORD | |||
| FORD | Ecotorq 12.7 (Euro 6) | ||
| FORD | Ecotorq 12.7 (Euro 6D) | ||
| FORD | Cargo 1842 | Ecotorq 12.7 (Euro 6) | |
| FORD | Cargo 1848T | Ecotorq 12.7 (Euro 6) | |
| FORD | Cargo 4142 | Ecotorq 12.7 (Euro 6) | |
| FORD | F-MAX 1848 | Ecotorq 12.7 (Euro 6) | |
| FORD | F-MAX 1850 | Ecotorq 12.7 (Euro 6D) | |
| MERCEDES BENZ | |||
| RENAULT TRUCKS | |||
| SETRA | |||
| VOLVO | |||
| WABCO |
FAQ
Jak sprawdzić kompatybilność tego kołnierza?
Najlepszą metodą jest weryfikacja średnicy pilotowej, liczby otworów śrub oraz wymiaru gniazda uszczelniacza i gniazda łożyska zgodnie ze specyfikacją typu sprężarki.
Czy można naprawić zużyty kołnierz?
Nie zaleca się naprawy poprzez spawanie lub obróbkę mechaniczną zużytych gniazd; takie działania nie przywracają wymaganej precyzji wymiarowej i mogą prowadzić do wycieków.
Jakie objawy świadczą o uszkodzeniu kołnierza?
Główne objawy to wycieki powietrza z okolic uszczelniacza, nadmierne drgania sprężarki oraz nierównomierna praca układu pneumatycznego spowodowana niewspółosiowością.
Czy wymiana wymaga dodatkowych elementów?
Tak, podczas wymiany kołnierza zaleca się również montaż nowego uszczelniacza wału oraz nowej uszczelki, aby zapewnić pełną szczelność układu.