17 14 50 Kompatybilna głowica cylindrów sprężarki
17 14 50
Podsumowanie
Ta głowica cylindrów sprężarki jest przeznaczona do pojazdów Renault Trucks oraz układów Knorr-Bremse. Wykonana z wysokiej jakości komponentów, zapewnia optymalną pracę układu pneumatycznego i trwałość w wymagających warunkach eksploatacji ciężarowych.
| Kod EAN | 8699031067568 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Opis
Funkcja i rola głowicy
Głowica cylindrów sprężarki to kluczowy element serwisowy, który zamyka blok cylindrów od góry, tworząc komorę sprężania. Pełni ona istotną funkcję w utrzymaniu szczelności ciśnienia wytworzonego przez tłok oraz kieruje sprężone powietrze do portu wylotowego, jednocześnie wspomagając odprowadzanie ciepła z korpusu.Zastosowanie i kompatybilność
Produkt jest kompatybilny z pojazdami marki Renault Trucks oraz systemami Knorr-Bremse. Dzięki precyzyjnemu wykonaniu, komponent ten pozwala na skuteczną regenerację sprężarki bezpośrednio w warsztacie, co eliminuje konieczność wymiany całego agregatu powietrznego.Wskazówki montażowe
Podczas montażu należy zwrócić szczególną uwagę na czystość powierzchni styku z blokiem oraz prawidłowe osadzenie gniazd zaworów ssących i tłoczących. Regularna kontrola stanu głowicy pozwala zapobiec spadkom ciśnienia w układzie pneumatycznym pojazdu.Diagnostyka układu
W przypadku wystąpienia wycieków powietrza lub nadmiernego nagrzewania się jednostki, wymiana głowicy może przywrócić sprawność całego systemu.Powiązane produkty
Produkty używane w
Zastosowanie w pojazdach
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| KNORR-BREMSE | |||
| RENAULT TRUCKS |
FAQ
Do czego służy głowica cylindrów w sprężarce?
Głowica zamyka komorę sprężania i mieści gniazda zaworów, umożliwiając prawidłowy przepływ powietrza i utrzymanie odpowiedniego ciśnienia.
Czy ta część pasuje do systemów Knorr-Bremse?
Tak, produkt jest kompatybilny z systemami marki Knorr-Bremse, co zapewnia odpowiednią wydajność pracy układu.
Jakie objawy wskazują na zużycie głowicy?
Najczęstszymi objawami są spadki ciśnienia w układzie hamulcowym oraz nadmierne nagrzewanie się jednostki napędowej.
Czy można wymienić samą głowicę zamiast całej sprężarki?
Tak, zastosowanie nowej głowicy pozwala na regenerację istniejącej sprężarki bez konieczności wymiany całego urządzenia.