17 11 11 Kompatybilna głowica cylindrów sprężarki
17 11 11
Podsumowanie
Głowica cylindrów sprężarki przeznaczona do pojazdów Renault Trucks. Ten element serwisowy zapewnia szczelność komory sprężania i jest kompatybilny z systemami WABCO. Wysokiej klasy komponent umożliwiający regenerację układu pneumatycznego.
| Kod EAN | 8699031067315 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Opis
Zastosowanie głowicy cylindrów
Głowica cylindrów sprężarki to kluczowy element serwisowy, który zamyka blok cylindrów od góry, tworząc szczelną komorę sprężania powietrza. Odpowiada ona za prawidłowe kierowanie powietrza przez kanały wylotowe oraz wspiera proces odprowadzania nadmiaru ciepła podczas pracy układu pneumatycznego.Kompatybilność z pojazdami
Część ta jest montowana w pojazdach marki Renault Trucks. Dzięki zastosowaniu komponentów o wysokiej wytrzymałości, umożliwia ona skuteczną regenerację sprężarki bez konieczności wymiany całego agregatu. Produkt jest kompatybilny z systemami WABCO.Zasady montażu i konserwacji
Podczas montażu należy zwrócić szczególną uwagę na czystość powierzchni styku z blokiem oraz prawidłowe osadzenie gniazd zaworowych ssących i tłoczących. Prawidłowa instalacja gwarantuje stabilne ciśnienie w układzie hamulcowym i zapobiega przedwczesnemu zużyciu uszczelnień.Diagnostyka układu
W przypadku spadku wydajności układu hamulcowego lub wzrostu temperatury pracy kompresora, wymiana głowicy może przywrócić sprawność urządzenia do poziomu fabrycznego.Powiązane produkty
Produkty używane w
Zastosowanie w pojazdach
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| RENAULT TRUCKS | |||
| WABCO |
FAQ
Do jakich pojazdów pasuje ta głowica?
Produkt jest przeznaczony do pojazdów marki Renault Trucks i jest kompatybilny z systemami WABCO.
Jaka jest główna funkcja głowicy cylindrów?
Głowica zamyka komorę sprężania od góry, mieści gniazda zaworów i umożliwia sprawne kierowanie powietrza.
Czy wymiana głowicy pozwala uniknąć wymiany całej sprężarki?
Tak, głowica jest częścią serwisową, która pozwala na regenerację urządzenia na miejscu.
Jakie objawy świadczą o zużyciu głowicy?
Objawami mogą być spadki ciśnienia w układzie hamulcowym oraz nadmierne nagrzewanie się kompresora.