17 10 13 Kołnierz wału korbowego sprężarki
17 10 13
Podsumowanie
Kołnierz wału korbowego sprężarki o numerze 17 10 13, dedykowany dla pojazdów ciężarowych marek Volvo, Renault Trucks oraz Mack. Komponent zapewnia stabilne połączenie napędu z wałem korbowym sprężarki hamulcowej powietrza.
| Kod EAN | 8699031051253 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Opis
Kołnierz wału korbowego to kluczowy element łączący, który przenosi napęd silnika na wał korbowy sprężarki hamulcowej, zapewniając jednocześnie precyzyjne centrowanie oraz utrzymywanie gniazda uszczelniacza. Wykonany z wysokiej wytrzymałości materiałów, pełni istotną funkcję w systemie pneumatycznym, chroniąc przed wyciekami powietrza i nadmiernymi drganiami.
Produkt 17 10 13 jest odpowiednikiem OE dla komponentów stosowanych w pojazdach Volvo (modele FH, FM, FMX, VNL, B11R, B13R, VHD), Renault Trucks (Kerax, Premium, Magnum) oraz Mack (Granite, Pinnacle), a także jest kompatybilny z systemami Knorr-Bremse. Zastosowanie tego elementu gwarantuje prawidłową współpracę z silnikami serii D13, D16 oraz DXi.
Podczas montażu zaleca się dokładne sprawdzenie średnicy pilotowej oraz stanu gniazda uszczelniacza. Wymiana kołnierza powinna odbywać się przy jednoczesnym zastąpieniu zużytych uszczelnień, aby uniknąć niewspółosiowości i przedwczesnego zużycia łożysk sprężarki.
W przypadku stwierdzenia owalizacji otworów śrub lub uszkodzeń powierzchni osadzenia, zalecana jest natychmiastowa wymiana części na nową w celu zachowania integralności układu pneumatycznego.
Produkt 17 10 13 jest odpowiednikiem OE dla komponentów stosowanych w pojazdach Volvo (modele FH, FM, FMX, VNL, B11R, B13R, VHD), Renault Trucks (Kerax, Premium, Magnum) oraz Mack (Granite, Pinnacle), a także jest kompatybilny z systemami Knorr-Bremse. Zastosowanie tego elementu gwarantuje prawidłową współpracę z silnikami serii D13, D16 oraz DXi.
Podczas montażu zaleca się dokładne sprawdzenie średnicy pilotowej oraz stanu gniazda uszczelniacza. Wymiana kołnierza powinna odbywać się przy jednoczesnym zastąpieniu zużytych uszczelnień, aby uniknąć niewspółosiowości i przedwczesnego zużycia łożysk sprężarki.
W przypadku stwierdzenia owalizacji otworów śrub lub uszkodzeń powierzchni osadzenia, zalecana jest natychmiastowa wymiana części na nową w celu zachowania integralności układu pneumatycznego.
Powiązane produkty
Produkty używane w
Używane pojazdy
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| KNORR-BREMSE | |||
| MACK | Granite | MP7 | |
| MACK | Pinnacle | MP8 | |
| RENAULT TRUCKS | |||
| RENAULT TRUCKS | Kerax | DXi11 | |
| RENAULT TRUCKS | Magnum | DXi13 | |
| RENAULT TRUCKS | Premium | DXi11 | |
| RENAULT TRUCKS | Premium | DXi13 | |
| VOLVO | |||
| VOLVO | B11R | D11A | |
| VOLVO | B13R | D13B | |
| VOLVO | FH13 | D13A | |
| VOLVO | FH13 | D13B | |
| VOLVO | FH13 | D13C | |
| VOLVO | FH16 | D16E | |
| VOLVO | FH16 | D16G | |
| VOLVO | FM11 | D11A | |
| VOLVO | FM11 | D11B | |
| VOLVO | FM13 | D13A | |
| VOLVO | FM13 | D13B | |
| VOLVO | FM13 | D13C | |
| VOLVO | FMX | D11B | |
| VOLVO | FMX | D13C | |
| VOLVO | TAD1341-1345VE | D13 | |
| VOLVO | VHD | D13 | |
| VOLVO | VNL | D13 |
FAQ
Jak sprawdzić kompatybilność kołnierza 17 10 13?
Należy zweryfikować średnicę pilotową, liczbę otworów śrub oraz wymiary gniazda uszczelniacza i gniazda łożyska względem części oryginalnej.
Czy kołnierz można naprawiać mechanicznie?
Nie zaleca się spawania ani obróbki zużytych kołnierzy; przy uszkodzeniu gniazd należy wymienić element na nowy wraz z nowymi uszczelniaczami.
Jakie pojazdy obsługuje ten element?
Komponent jest przeznaczony dla ciężarówek Volvo (seria FH, FM, FMX), Renault Trucks oraz Mack (Granite, Pinnacle).
Jakie objawy świadczą o zużyciu kołnierza?
Objawami mogą być wycieki powietrza z okolic uszczelniacza oraz zwiększone drgania lub hałas podczas pracy sprężarki.
Z jakimi systemami współpracuje ten element?
Produkt jest kompatybilny z systemami Knorr-Bremse oraz komponentami stosowanymi w silnikach Volvo D-series i Renault DXi.