Przejdź do treści
5265 Wizualizacja

1628593 VOLVO FL10 TD102 Dwucylindrowe Sprężarka powietrza

1300 050 001

Podsumowanie

●Średnica cylindra: Ø88.00 ●Skok: 50 mm ●Pojemność skokowa: 608cm³ ●Liczba cylindrów: 2 ●Gniazdo Wylotu Powietrza: M26x1,5 ●Gniazdo Wylotu Wody: M16x1,5 ●Chłodzone wodą (W) ●Bezpośrednie działanie: OK. Część przeznaczona dla pojazdów VOLVO FL10 z silnikiem TD102.

Identyfikatory produktu
Kod EAN8699031049670
Gotowe do zamówienia
Uzyskaj informacje

Kompatybilne kody OEM

  • KNORR-BREMSE
    • LP 4974
    • LP 4930
    • K000236X57
    • K000236X07
    • K000236X00
    • K000236V
    • K000236AT
    • K000236000
    • K000236
    • II37214AT
    • II37214
    • II15698AT000
    • II15698AT
    • II15698000
    • II15698
  • VOLVO
    • 85000064
    • 8113264
    • 8112584
    • 3987602
    • 20429339
    • 1628593

Opis

Ta zaawansowana technicznie dwucylindrowa sprężarka powietrza zapewnia niezawodne dostarczanie sprężonego powietrza do układów pneumatycznych, co jest kluczowe dla bezpieczeństwa i płynności działania systemów hamulcowych oraz zawieszenia. Wykonana z wysokiej jakości komponentów o wysokiej wytrzymałości, została zaprojektowana z myślą o pracy w wymagających warunkach eksploatacyjnych ciężkich pojazdów komercyjnych.

Produkt 1628593 jest odpowiednikiem OE dla marki VOLVO (numer części 1628593) stosowanym w modelu VOLVO FL10 z silnikiem TD102. 1628593 to kluczowy element zapewniający optymalną wydajność układu pneumatycznego w Twoim pojeździe. Konstrukcja ta charakteryzuje się dużą precyzją wykonania, co przekłada się na stabilną pracę całego systemu.

Montaż i konserwacja powinny być przeprowadzane przez wykwalifikowanego technika, aby zapewnić prawidłowe połączenie z przewodami wodnymi i powietrznymi. Należy zwrócić szczególną uwagę na szczelność gniazd wlotu i wylotu wody (M16x1,5) oraz powietrza (M26x1,5), aby uniknąć awarii układu chłodzenia lub spadku ciśnienia w systemie. Regularna kontrola parametrów pracy sprężarki pozwala na uniknięcie nieoczekiwanych przestojów w serwisie.

Specyfikacja techniczna

Specyfikacja techniczna
Średnica cylindraØ88.00
Skok50 mm
Pojemność skokowa608cm³
Gniazdo Wlotu PowietrzaØ29
Gniazdo Wylotu PowietrzaM26x1,5
Liczba cylindrów2
Bezpośrednie działanieOK
Gniazdo OdpowietrzająceM22x1,5
Chłodzone wodą (W) lub powietrzem (A)W
Gniazdo Wlotu WodyM16x1,5
Gniazdo Wylotu Wody.M16x1,5
Z funkcją ESSOK
Płyta Zaworu Chłodzona WodąOK
Masa22,2 KG

Inni producenci OEM

KNORR-BREMSE

  • LP4974
  • LP4930
  • K000236ES
  • LP 4974
  • LP 4930
  • K000236X57
  • K000236X07
  • K000236X00
  • K000236V
  • K000236AT
  • K000236000
  • K000236
  • II37214AT
  • II37214
  • II15698AT000
  • II15698AT
  • II15698000
  • II15698

VOLVO

  • 85000064
  • 8113264
  • 8112584
  • 3987602
  • 20429339
  • 1628593

Powiązane produkty

Używane pojazdy

Używane pojazdy
MarkaModelTyp modeluSilnik
KNORR-BREMSE
VOLVO B10 B10
VOLVO B10B D10A
VOLVO B10M D10A
VOLVO B12 D12A
VOLVO B12 B12
VOLVO B7 B 7
VOLVO F10 TD102
VOLVO F12 TD122
VOLVO FH12 D12A
VOLVO FH12 FH 12/340
VOLVO FH12 FH 12/380
VOLVO FH12 FH 12/420
VOLVO FH12 FH 12/460
VOLVO FH12 FH 12/500
VOLVO FL10 D10A
VOLVO FL10 TD102
VOLVO FL10 TD103
VOLVO FL12 TD122
VOLVO FL12 TD123
VOLVO NH12 D12A
VOLVO NH12 NH 12/420
VOLVO NL10 D10A
VOLVO NL12 D12A

FAQ

Czy ta sprężarka jest kompatybilna z modelem VOLVO FL10?
Tak, model 1628593 jest dedykowany dla pojazdów VOLVO FL10 wyposażonych w silnik TD102, zapewniając pełną zgodność z parametrami OE.
Jakie są główne parametry techniczne tej części?
Sprężarka posiada dwa cylindry o średnicy Ø88.00 mm i skoku 50 mm, a jej pojemność skokowa wynosi 608cm³. Jest to model chłodzony wodą.
Jakie numery OEM są kompatybilne z tym produktem?
Produkt jest bezpośrednim odpowiednikiem numeru OEM VOLVO 1628593.
Czy produkt wymaga chłodzenia wodnego?
Tak, konstrukcja przewiduje wykorzystanie wody do chłodzenia, co potwierdzają gniazda wlotu i wylotu wody o średnicy M16x1,5.
Do jakich systemów pasuje ta sprężarka?
Jest to element przeznaczony do systemów pneumatycznych ciężkich pojazdów komercyjnych, zapewniający stabilne ciśnienie niezbędne do pracy hamulców i innych podzespołów.