16 02 50 Głowica cylindrów sprężarki DAF
16 02 50
Podsumowanie
Głowica cylindrów sprężarki przeznaczona do ciężarowych pojazdów marki DAF (modele F75, F85, F95). Kluczowy element układu pneumatycznego, kompatybilny z systemami Knorr-Bremse, zapewniający prawidłowe ciśnienie w układzie hamulcowym.
| Kod EAN | 8699031022796 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Opis
Funkcja głowicy cylindrów sprężarki
Głowica cylindra sprężarki to odlewana część serwisowa, która zamyka od góry blok cylindrów sprężarki powietrza hamulcowego i mieści gniazda zaworów ssącego oraz tłoczącego. Pełni ona kluczową rolę w procesie kompresji, kierując sprężone powietrze do portu wylotowego oraz pomagając w odprowadzaniu ciepła ze sprężania.Zastosowanie w pojazdach DAF
Produkt jest dedykowany dla ciężarowych pojazdów marki DAF, w tym modeli F75, F85 oraz F95. Część ta jest kompatybilna z systemami Knorr-Bremse i pozwala na skuteczną regenerację agregatu bez konieczności jego całkowitej wymiany.Wskazówki montażowe dla serwisantów
Podczas montażu należy zadbać o idealną czystość powierzchni przylegania oraz precyzyjne dokręcanie elementów zgodnie z wytycznymi technicznymi. Zaleca się jednoczesną weryfikację stanu uszczelnień w celu zapewnienia pełnej szczelności układu pneumatycznego.Znaczenie dla układu hamulcowego
Prawidłowo dobrana głowica zapobiega spadkom ciśnienia w obwodzie hamulcowym i zapewnia stabilną wydajność pracy całego systemu.Powiązane produkty
Produkty używane w
Zastosowanie w pojazdach
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| DAF | |||
| DAF | F75 | ||
| DAF | F85 | ||
| DAF | F95 | ||
| KNORR-BREMSE |
FAQ
Do jakich modeli pojazdów pasuje ta głowica?
Komponent jest przeznaczony do ciężarówek marki DAF, konkretnie do modeli F75, F85 oraz F95.
Czy część jest kompatybilna z systemami Knorr-Bremse?
Tak, ta głowica jest kompatybilna z systemami Knorr-Bremse stosowanymi w układach pneumatycznych.
Dlaczego wymiana głowicy jest ważna dla układu hamulcowego?
Głowica odpowiada za szczelność komory sprężania; jej sprawność bezpośrednio wpływa na zdolność wytwarzania ciśnienia w układzie hamulcowym.
Na co zwrócić uwagę podczas montażu?
Należy zapewnić czyste powierzchnie styku oraz stosować odpowiednie momenty dokręcania, aby uniknąć nieszczelności powietrznych.