15 12 50 Głowica cylindrów sprężarki do pojazdów Iveco
15 12 50
Podsumowanie
Głowica cylindrów sprężarki przeznaczona do pojazdów marki Iveco. Komponent zapewnia szczelność komory sprężania i stabilną wydajność układu pneumatycznego. Część kompatybilna z systemami Knorr-Bremse, umożliwiająca skuteczną regenerację sprężarki powietrza w pojazdach ciężarowych.
| Kod EAN | 8699031035376 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Opis
Głowica cylindra sprężarki to kluczowy element serwisowy, który zamyka od góry blok cylindrów sprężarki powietrza hamulcowego. Pełni ona funkcję uszczelnienia komory sprężania, gdzie znajdują się gniazda zaworów ssącego oraz tłoczącego. Dzięki odpowiedniej konstrukcji, komponent ten odpowiada za utrzymanie ciśnienia wytworzonego przez tłok oraz efektywne odprowadzanie ciepła powstałego podczas procesu sprężania powietrza.
Produkt jest dedykowany dla pojazdów marki Iveco oraz innych jednostek w sektorze ciężarowym. Element ten jest kompatybilny z systemami Knorr-Bremse, co pozwala na precyzyjną regenerację układu bez konieczności wymiany całego agregatu. Wykorzystanie wysokiej jakości komponentu pozwala na przywrócenie pełnej wydajności napełniania obwodu hamulcowego w ciężarówkach i maszynach roboczych.
Podczas montażu głowicy należy zwrócić szczególną uwagę na czystość powierzchni przylegania do bloku oraz zastosowanie nowych uszczelek. Zaleca się stopniowe dokręcanie śrub zgodnie z wytycznymi serwisowymi, aby zapewnić optymalną szczelność i uniknąć wycieków powietrza. Prawidłowa instalacja gwarantuje stabilną temperaturę pracy i zapobiega przedwczesnemu zużyciu zespołu zaworowego.
Wybór odpowiedniej głowicy powinien być poprzedzony weryfikacją specyfikacji technicznej sprężarki, w tym liczby cylindrów oraz typu chłodzenia (powietrzne lub cieczą). Właściwie dobrany element zapewnia niezawodne działanie układu pneumatycznego w wymagających warunkach eksploatacyjnych.
Sprawdź kompatybilność listę produktów.
Produkt jest dedykowany dla pojazdów marki Iveco oraz innych jednostek w sektorze ciężarowym. Element ten jest kompatybilny z systemami Knorr-Bremse, co pozwala na precyzyjną regenerację układu bez konieczności wymiany całego agregatu. Wykorzystanie wysokiej jakości komponentu pozwala na przywrócenie pełnej wydajności napełniania obwodu hamulcowego w ciężarówkach i maszynach roboczych.
Podczas montażu głowicy należy zwrócić szczególną uwagę na czystość powierzchni przylegania do bloku oraz zastosowanie nowych uszczelek. Zaleca się stopniowe dokręcanie śrub zgodnie z wytycznymi serwisowymi, aby zapewnić optymalną szczelność i uniknąć wycieków powietrza. Prawidłowa instalacja gwarantuje stabilną temperaturę pracy i zapobiega przedwczesnemu zużyciu zespołu zaworowego.
Wybór odpowiedniej głowicy powinien być poprzedzony weryfikacją specyfikacji technicznej sprężarki, w tym liczby cylindrów oraz typu chłodzenia (powietrzne lub cieczą). Właściwie dobrany element zapewnia niezawodne działanie układu pneumatycznego w wymagających warunkach eksploatacyjnych.
Sprawdź kompatybilność listę produktów.
Powiązane produkty
Produkty używane w
Zastosowanie w pojazdach
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| IVECO | |||
| KNORR-BREMSE |
FAQ
Do czego służy głowica cylindra sprężarki?
Głowica zamyka komorę sprężania od góry i mieści gniazda zaworów ssącego oraz tłoczącego, zapewniając szczelność i kierowanie powietrza.
Czy ta część jest kompatybilna z systemami Knorr-Bremse?
Tak, produkt jest zaprojektowany tak, aby był kompatybilny z systemami Knorr-Bremse stosowanymi w pojazdach ciężarowych.
Jakie objawy świadczą o zużyciu głowicy?
Objawami mogą być spadki ciśnienia w układzie hamulcowym, nieszczelności powietrza lub nadmierne nagrzewanie się komory sprężania.
Na co zwrócić uwagę podczas montażu?
Należy zadbać o idealnie czyste powierzchnie styku oraz zastosować nowe uszczelki, przestrzegając momentów dokręcania podanych przez producenta.