15 08 70 Kompatybilna głowica cylindrów sprężarki Iveco
15 08 70
Podsumowanie
Głowica cylindrów sprężarki przeznaczona do pojazdów Iveco. Element ten zapewnia szczelność komory sprężania i stabilną pracę układu pneumatycznego. Komponent wykonany z wysokiej jakości materiałów, kompatybilny z systemami Knorr-Bremse.
| Kod EAN | 8699031040134 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Opis
Funkcja głowicy cylindrów
Głowica cylindrów sprężarki to kluczowy element serwisowy, który zamyka komorę sprężania od góry, umożliwiając regenerację agregatu bez konieczności jego pełnej wymiany. Odpowiednio dobrany komponent decyduje o zdolności układu do generowania stabilnego ciśnienia oraz efektywnym odprowadzaniu ciepła powstającego podczas pracy tłoków.Zastosowanie w pojazdach
Produkt jest przeznaczony do zastosowań w pojazdach marki Iveco. Dzięki precyzyjnemu wykonaniu, głowica ta współpracuje z systemami Knorr-Bremse, zapewniając niezawodność w wymagających warunkach eksploatacyjnych ciężkich pojazdów komercyjnych.Wskazówki montażowe
Podczas montażu należy zwrócić szczególną uwagę na czystość powierzchni przylegania oraz przestrzeganie momentów dokręcania określonych przez producenta. Zaleca się jednoczesną wymianę uszczelek, aby zapewnić pełną szczelność układu powietrznego i uniknąć wycieków ciśnienia.Znaczenie dla wydajności układu
Wybór odpowiedniego komponentu ma kluczowe znaczenie dla wydajności całego układu hamulcowego. Skuteczna wymiana głowicy pozwala na przywrócenie pierwotnych parametrów pracy sprężarki, co bezpośrednio przekłada się na bezpieczeństwo eksploatacji pojazdu.Powiązane produkty
Produkty używane w
Zastosowanie w pojazdach
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| IVECO | |||
| KNORR-BREMSE |
FAQ
Do czego służy głowica cylindrów sprężarki?
Głowica zamyka komorę sprężania od góry, mieści gniazda zaworów i odpowiada za kierowanie sprężonego powietrza do układu oraz odprowadzanie ciepła.
Czy głowica jest kompatybilna z systemami Knorr-Bremse?
Tak, ten komponent jest zaprojektowany tak, aby był kompatybilny z systemami Knorr-Bremse stosowanymi w pojazdach ciężarowych.
Jakie są objawy uszkodzonej głowicy?
Może to być spadek wydajności napełniania układu hamulcowego, wycieki powietrza lub nadmierne nagrzewanie się komory sprężania.
Co należy sprawdzić podczas wymiany głowicy?
Należy zweryfikować czystość powierzchni styku oraz upewnić się, że nowe uszczelki są dopasowane do modelu silnika i typu chłodzenia.