15 03 10 Kompatybilna głowica cylindrów sprężarki
15 03 10
Podsumowanie
Głowica cylindrów sprężarki przeznaczona do pojazdów ciężarowych Renault Trucks oraz Iveco. Kluczowy element układu pneumatycznego, zapewniający prawidłową wydajność komory sprężania oraz stabilną temperaturę pracy w systemach Knorr-Bremse.
| Kod EAN | 8699031018706 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Opis
Funkcja głowicy cylindrów
Ta odlewana część serwisowa pełni kluczową rolę w układzie pneumatycznym, zamykając od góry blok cylindrów sprężarki powietrza hamulcowego. Wewnątrz struktury znajdują się gniazda zaworów ssącego oraz tłoczącego, które odpowiadają za kierowanie sprężonego powietrza do portu wylotowego. Dzięki precyzyjnemu wykonaniu, komponent ten skutecznie odprowadza nadmiar ciepła powstającego podczas procesu sprężania.Zastosowanie w pojazdach ciężarowych
Produkt jest przeznaczony do zastosowań w ciężkich pojazdach marki Renault Trucks oraz Iveco. Element ten jest kompatybilny z systemami Knorr-Bremse, zapewniając niezawodność w wymagających warunkach eksploatacyjnych. Wybór odpowiedniego modelu pozwala na skuteczną regenerację agregatu bez konieczności jego całkowitej wymiany.Wskazówki montażowe
Podczas montażu należy zwrócić szczególną uwagę na czystość powierzchni przylegania oraz zachowanie odpowiedniej kolejności dokręcania śrub. Zaleca się jednoczesną wymianę uszczelek, aby zapewnić pełną szczelność komory sprężania i uniknąć spadków ciśnienia w obwodzie hamulcowym.Znaczenie dla wydajności układu
Prawidłowa regeneracja głowicy wpływa bezpośrednio na zdolność układu do szybkiego napełniania zbiorników powietrza. Regularne przeglądy tego elementu pozwalają uniknąć awarii całego systemu hamulcowego.Powiązane produkty
Produkty używane w
Zastosowanie w pojazdach
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| IVECO | |||
| KNORR-BREMSE | |||
| RENAULT TRUCKS |
FAQ
Czym dokładnie jest głowica cylindrów sprężarki?
To odlewana część serwisowa, która zamyka komorę sprężania i mieści gniazda zaworów ssącego oraz tłoczącego, umożliwiając regenerację agregatu.
Do jakich pojazdów pasuje ta głowica?
Produkt jest kompatybilny z pojazdami marek Renault Trucks oraz Iveco oraz systemami Knorr-Bremse.
Jakie są objawy zużycia głowicy?
Może to być spadek wydajności napełniania obwodu hamulcowego lub nieszczelności, które wpływają na temperaturę pracy układu.
Czy wymiana głowicy pozwala uniknąć wymiany całej sprężarki?
Tak, właściwie przeprowadzona regeneracja z użyciem nowej głowicy pozwala odnowić istniejący agregat bez konieczności kupowania całego nowego urządzenia.