Przejdź do treści
311 Wyświetlono Zaktualizowano

14 10 10 Kompatybilna głowica cylindrów sprężarki

14 10 10

Podsumowanie

Głowica cylindrów sprężarki przeznaczona do ciężarowych systemów pneumatycznych. Komponent zapewnia szczelność komory sprężania i mieści gniazda zaworów. Produkt kompatybilny z pojazdami marki Scania oraz systemami WABCO.

Identyfikatory produktu
Kod EAN8699031055015
Gotowe do zamówienia
Uzyskaj informacje
Udostępnij

Opis

Czym jest głowica cylindra sprężarki?

Głowica cylindra sprężarki to odlewana część serwisowa, która zamyka od góry blok cylindrów sprężarki powietrza hamulcowego i mieści gniazda zaworów ssącego oraz tłoczącego. Odpowiada ona za utrzymanie szczelnego ciśnienia wytworzonego przez tłok oraz kierowanie sprężonego powietrza do portu wylotowego, co jest kluczowe dla sprawności układu hamulcowego.

Zastosowanie w pojazdach Scania

Komponent ten jest montowany w pojazdach marki Scania, zapewniając stabilną pracę układu pneumatycznego. Część jest kompatybilna z systemami WABCO, co pozwala na skuteczną regenerację agregatu bez konieczności wymiany całego urządzenia.

Instalacja i konserwacja

Podczas montażu należy zwrócić szczególną uwagę na czystość powierzchni styku z blokiem oraz poprawność osadzenia gniazd zaworowych. Prawidłowa instalacja zapobiega wyciekom powietrza i nadmiernemu wzrostowi temperatury pracy komory sprężania.

Diagnostyka układu

W przypadku spadku wydajności kompresora lub wycieków w obrębie głowicy, wymiana tego elementu pozwala na przywrócenie pełnej sprawności systemu hamulcowego w pojazdach ciężarowych.

Powiązane produkty

Zastosowanie w pojazdach

Zastosowanie w pojazdach
MarkaModelTyp modeluSilnik
SCANIA
WABCO

FAQ

Do czego służy głowica cylindra sprężarki?
Głowica zamyka komorę sprężania od góry, mieści gniazda zaworów ssącego i tłoczącego oraz kieruje powietrze do portu wylotowego.
Czy ta głowica pasuje do pojazdów Scania?
Tak, ten element jest zaprojektowany z myślą o pojazdach marki Scania i jest kompatybilny z systemami WABCO.
Jakie są objawy uszkodzonej głowicy?
Głównymi objawami mogą być wycieki powietrza z korpusu oraz spadek ciśnienia w układzie hamulcowym spowodowany brakiem szczelności.
Czy wymiana głowicy pozwala uniknąć wymiany całej sprężarki?
Tak, wymiana samej głowicy to proces regeneracyjny, który pozwala na odnowienie sprawności agregatu bez kupowania nowej jednostki.