13 27 11 Głowica cylindrów sprężarki Volvo i Renault

Funkcja głowicy cylindrów sprężarki

Głowica cylindrów sprężarki to kluczowy element serwisowy, który zamyka blok cylindrów od góry, tworząc szczelną komorę sprężania. Odpowiada ona za prawidłowy przepływ powietrza przez gniazda zaworów ssących oraz tłoczących, co bezpośrednio wpływa na wydajność układu hamulcowego. Dzięki zastosowaniu wysokiej klasy materiałów, komponent ten skutecznie odprowadza ciepło powstające podczas procesu kompresji.

Zastosowanie w pojazdach ciężarowych

Część ta jest stosowana w szerokiej gamie pojazdów ciężarowych, w tym w modelach Volvo B11R, B13R, FM, FH, FMX oraz VNL, a także w pojazdach Renault Trucks serii C, K i T oraz w modelu Mack Anthem. Komponent ten jest idealny dla silników takich jak D11K, D13K, DTI13, DTI11 czy MP8. Jest to rozwiązanie kompatybilne z systemami Knorr-Bremse.

Zalecenia dotyczące montażu

Podczas wymiany głowicy zaleca się sprawdzenie stanu wszystkich uszczelnień oraz zaworów wewnątrz komory. Prawidłowy montaż gwarantuje utrzymanie stałego ciśnienia w układzie pneumatycznym i zapobiega wyciekom powietrza. Warto regularnie kontrolować szczelność połączeń, aby zapewnić bezpieczeństwo eksploatacji pojazdu.

Diagnostyka układu pneumatycznego

W przypadku wykrycia spadków ciśnienia w układzie hamulcowym lub nadmiernego zużycia powietrza, regeneracja głowicy może być bardziej ekonomiczną alternatywą niż wymiana całej sprężarki.