13 13 13 Kołnierz wału korbowego dla sprężarek Volvo

Rola kołnierza w sprężarce

Kołnierz wału korbowego to kluczowy element konstrukcyjny sprężarki powietrznej, który odpowiada za stabilne połączenie napędu z korpusem urządzenia. Wykonany z wysokiej wytrzymałości komponentów, zapewnia odpowiednie centrowanie oraz minimalizuje ryzyko wystąpienia drgań podczas pracy układu hamulcowego.

Zastosowanie w pojazdach Volvo

Część ta jest przeznaczona do zastosowań w pojazdach marki Volvo, w tym do modeli takich jak F12, N12, N10, F10, F7, B10M oraz B12. Komponent jest kompatybilny z silnikami serii TD120, TD121, TD122, TD100, TD101, TD70, TD71 oraz TD7. Prace serwisowe obejmują również systemy Knorr-Bremse.

Zasady montażu i konserwacji

Podczas montażu mechanik powinien zwrócić szczególną uwagę na wymiary gniazda uszczelniacza oraz gniazda łożyska. Zaleca się jednoczesną wymianę uszczelki i uszczelniacza wału, aby zapobiec przyszłym wyciekom powietrza. Prawidłowe osadzenie kołnierza jest kluczowe dla zachowania integralności całego systemu pneumatycznego.

Diagnostyka uszkodzeń

W przypadku wykrycia owalizacji otworów śrub lub zużycia powierzchni styku, zaleca się natychmiastową wymianę elementu na nowy. Skuteczna naprawa mechaniczna uszkodzonego kołnierza jest zazwyczaj niemożliwa ze względu na wymagane precyzyjne centrowanie.

Odpowiedniki numerów OE

13 13 13 (Kołnierz wału korbowego sprężarki Zestawy naprawcze sprężarek hamulcowych) jest odpowiednikiem numerów OE Volvo. Ta część bezpośrednio zastępuje numery OE Volvo 1518349, 1696200, 3090239.