13 09 20 Głowica cylindrów sprężarki Volvo

Jak działa głowica cylindrów sprężarki?

Głowica cylindra sprężarki to kluczowy element układu pneumatycznego, który zamyka komorę sprężania od góry i mieści gniazda zaworów ssącego oraz tłoczącego. Jej głównym zadaniem jest utrzymanie szczelności ciśnienia wytworzonego przez tłok oraz kierowanie skompresowanego powietrza do portu wylotowego. Dzięki odpowiedniej konstrukcji, komponent ten skutecznie odprowadza ciepło powstające podczas procesu sprężania, co jest niezbędne dla stabilnej pracy całego układu hamulcowego.

Zastosowanie w pojazdach Volvo i silnikach

Produkt jest dedykowany dla ciężkich maszyn i pojazdów marki Volvo, w tym modeli L330C, L330D, L330E oraz FH16. Komponent ten pasuje do jednostek napędowych takich jak silniki D16, D16A, D16B, TAD1630 oraz TAMD162 i F16 (TD162). Część ta jest kompatybilna z systemami Knorr-Bremse oraz oryginalnymi rozwiązaniami Volvo.

Wskazówki dotyczące montażu i konserwacji

Podczas montażu głowicy należy zwrócić szczególną uwagę na czystość powierzchni przylegających oraz prawidłowe dokręcenie śrub zgodnie z wytycznymi serwisowymi. Zaleca się jednoczesną weryfikację stanu zaworów oraz wymianę uszczelek, aby zapewnić pełną szczelność i uniknąć spadków ciśnienia w obwodzie hamulcowym. Właściwa regeneracja pozwala na przywrócenie pełnej sprawności sprężarki bez konieczności wymiany całego agregatu.

Diagnostyka i wymiana elementu

W przypadku wystąpienia spadków ciśnienia lub wycieków powietrza, wymiana głowicy może być skutecznym rozwiązaniem problemu. Warto regularnie sprawdzać stan komponentów w celu uniknięcia awarii systemu hamulcowego w trakcie eksploatacji.

Odpowiedniki numerów OE

13 09 20 (Głowica cylindrów sprężarki Zestawy naprawcze sprężarek hamulcowych) jest odpowiednikiem numerów OE Knorr-Bremse i Volvo. Ta część bezpośrednio zastępuje numery OE Knorr-Bremse K070852K50, K070852K57, SEB01551004. Zastępuje również numer OE Volvo 3095839.