13 03 20 Głowica cylindrów sprężarki Volvo

Do czego służy głowica cylindra?

Głowica cylindra sprężarki to odlewana część serwisowa, która zamyka od góry blok cylindrów sprężarki powietrza hamulcowego i mieści gniazda zaworów ssącego oraz tłoczącego. Odpowiada ona za utrzymanie ciśnienia wytworzonego przez tłok i kieruje sprężone powietrze do portu wylotowego, jednocześnie odprowadzając nadmiar ciepła z korpusu.

Zastosowanie w pojazdach i silnikach

Komponent ten jest kluczowy dla wydajności układu pneumatycznego w pojazdach takich jak Volvo FH16, NH12, FH12, VNL, FM12, FM10 oraz VHD, a także w Renault Trucks Magnum. Część ta jest kompatybilna z systemami Knorr-Bremse. Dzięki zastosowaniu elementów o wysokiej wytrzymałości, możliwe jest odnowienie sprężarki bez konieczności wymiany całego agregatu.

Zasady montażu i konserwacji

Podczas montażu należy zwrócić szczególną uwagę na czystość powierzchni przylegania oraz prawidłowe dokręcenie śrub zgodnie ze specyfikacją techniczną. Zaleca się jednoczesną kontrolę stanu uszczelek oraz zaworów, aby zapewnić pełną szczelność komory sprężania i uniknąć spadków ciśnienia w układzie hamulcowym.

Wskazówki dotyczące doboru

Wybór odpowiedniej głowicy zależy od architektury konkretnej sprężarki oraz silnika pracującego w pojeździe, co pozwala na precyzyjną regenerację podzespołów pneumatycznych.