1300 200 150 Komplet uszczelek sprężarki powietrza
1300 200 150
Podsumowanie
Kompletny zestaw uszczelnień przeznaczony do serwisowej regeneracji sprężarek powietrza hamulcowego w pojazdach ciężarowych. Zapewnia szczelność pomiędzy korpusem, głowicą a miską olejową, przywracając sprawność układu pneumatycznego.
| Kod EAN | 8699031010670 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Opis
Zastosowanie zestawu uszczelek
Ten zestaw uszczelek jest niezbędnym elementem podczas przeprowadzania remontu generalnego sprężarki powietrza hamulcowego. Składa się z komponentów zapewniających szczelność pomiędzy korpusem, głowicą cylindra, płytą zaworową oraz miską olejową, co jest kluczowe dla prawidłowego działania układu pneumatycznego.Zakres szczelności układu
Zestawy te są stosowane w ciężkich pojazdach użytkowych w celu przywrócenia optymalnej pracy układu hamulcowego. Komponenty te eliminują ryzyko wycieków powietrza lub oleju na krytycznych połączeniach, takich jak kołnierze mocujące czy powierzchnie przepływu wody i oleju.Wskazówki serwisowe dla techników
Podczas wymiany zaleca się dokładne oczyszczenie powierzchni styku oraz sprawdzenie stanu wszystkich połączeń śrubowych. Regularna wymiana elementów uszczelniających w ramach przeglądów serwisowych pozwala uniknąć awarii układu hamulcowego i zapewnia bezpieczeństwo eksploatacji pojazdu.Diagnostyka i wymiana
W przypadku stwierdzenia spadków ciśnienia w układzie lub wycieków wokół korpusu sprężarki, wymiana zestawu uszczelek jest najskuteczniejszą metodą naprawczą.FAQ
Do czego służy ten zestaw uszczelek?
Zestaw ten służy do regeneracji sprężarki powietrza hamulcowego, zapewniając szczelność między korpusem, głowicą i miską olejową.
Czy ten zestaw pasuje do silnika?
Nie, jest to zestaw dedykowany wyłącznie do serwisowania sprężarek powietrza hamulcowego, a nie do silnika.
Kiedy należy wymienić uszczelki sprężarki?
Wymianę należy przeprowadzić przy zauważeniu wycieków oleju lub powietrza oraz podczas planowanej rewizji generalnej sprężarki.
Jakie elementy obejmuje komplet?
Komplet obejmuje elementy między korpusem, głowicą cylindra, płytą zaworową oraz miską olejową i kołnierzem mocującym.