1300 190 190 Komplet śrub do sprężarki hamulcowej
1300 190 190
Podsumowanie
Specjalistyczny zestaw śrub do sprężarki powietrza, obejmujący kluczowe elementy złączne niezbędne podczas remontu układu hamulcowego. Zestaw zapewnia stabilne połączenie korpusu, głowicy oraz miski olejowej w wymagających warunkach pracy ciężkiego pojazdu.
| Kod EAN | 8699031010625 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Opis
Do czego służy zestaw śrub sprężarki?
Ten zestaw śrub jest kluczowym elementem podczas regeneracji układu sprężonego powietrza w pojazdach ciężarowych. Składa się z kompletnych śrub, śrub dwustronnych, nakrętek oraz podkładek, które odpowiadają za stabilność połączeń korpusu, głowicy cylindra, płytki zaworowej oraz miski olejowej.Zastosowanie i funkcje elementów złącznych
Komponenty te są projektowane tak, aby wytrzymać ciągłe obciążenia wynikające z pracy pod wysokim ciśnieniem oraz drgań silnika. W odróżnieniu od standardowych śrub podwozia, elementy te pracują w ekstremalnych temperaturach, co wymaga zachowania najwyższej precyzji wykonania i wytrzymałości mechanicznej.Dlaczego należy wymieniać śruby podczas remontu?
Podczas wymiany sprężarki zaleca się stosowanie nowych elementów złącznych. Każda śruba wielokrotnie poddawana była procesowi dokręcania, co może wpływać na jej właściwości elastyczne i zdolność do zachowania szczelności. Nowy zestaw zapewnia prawidłowy moment dokręcania i zapobiega wyciekom powietrza w systemie hamulcowym.Zalecenia serwisowe dla mechaników
Wybór odpowiedniego zestawu naprawczego pozwala na skuteczną renowację sprężarki bez konieczności wymiany całego urządzenia.FAQ
Dlaczego należy wymieniać śruby podczas remontu sprężarki?
Śruby pracują pod ciągłym udarem ciśnienia i drganiami. Po wielokrotnym dokręcaniu mogą stracić swoje właściwości, co grozi nieszczelnością układu.
Co wchodzi w skład zestawu śrub sprężarki?
Zestaw obejmuje śruby, śruby dwustronne (szpilki), nakrętki oraz podkładki niezbędne do połączenia korpusu, głowicy i miski olejowej.
Czy te elementy są przeznaczone do pojazdów lekkich?
Produkty te są przeznaczone wyłącznie do ciężkich pojazdów komercyjnych (HCV), takich jak ciężarówki i autobusy.
Jakie warunki pracy muszą wytrzymać te komponenty?
Elementy muszą być odporne na wysokie temperatury oraz ciągłe zmiany ciśnienia i drgania występujące w systemie pneumatycznym.