Przejdź do treści
130 Wyświetlono Zaktualizowano

1300 100 190 Zestaw śrub sprężarki – komponenty montażowe

1300 100 190

Podsumowanie

Specjalistyczny zestaw śrub sprężarki, obejmujący śruby, szpilki oraz podkładki, niezbędny do montażu korpusu i głowicy. Komponenty wykonane z materiałów o wysokiej wytrzymałości, odpornych na drgania i zmienne temperatury pracy w układach pneumatycznych pojazdów ciężarowych.

Identyfikatory produktu
Kod EAN8699031010205
Gotowe do zamówienia
Uzyskaj informacje
Udostępnij

Opis

Komplet elementów złącznych jest niezbędny podczas każdego remontu sprężarki powietrznej. Podczas demontażu zużyte śruby, szpilki oraz nakrętki mogą ulec odkształceniu pod wpływem wcześniejszego momentu dokręcania, co wymaga ich wymiany w celu zachowania szczelności układu.

Zestawy te są przeznaczone do montażu kluczowych elementów, takich jak korpus, głowica cylindra, płytka zaworowa czy miska olejowa. Ze względu na pracę w warunkach ciągłego udaru ciśnienia oraz wysokich temperatur, elementy te muszą wykazywać wyjątkową odporność na zmęczenie materiału.

Podczas wymiany zaleca się kontrolę stanu powierzchni styku oraz sprawdzenie, czy wszystkie elementy złączne są czyste i wolne od osadów olejowych. Prawidłowy dobór zestawu gwarantuje stabilność konstrukcji sprężarki i zapobiega wyciekom powietrza w systemie hamulcowym.

Wybór odpowiednich komponentów montażowych ma kluczowe znaczenie dla długofalowej niezawodności całego układu pneumatycznego w pojazdach ciężarowych.

FAQ

Dlaczego należy wymieniać śruby podczas remontu sprężarki?
Śruby poddawane są działaniu wysokiego ciśnienia i drgań. Po demontażu mogą ulec rozciągnięciu, co uniemożliwia prawidłowe uszczelnienie korpusu i głowicy.
Jakie elementy zawiera standardowy zestaw śrub?
Zestaw może zawierać śruby, szpilki (śruby dwustronne), nakrętki oraz podkładki niezbędne do połączenia kluczowych części silnika powietrza.
Czy te śruby są przeznaczone do pojazdów osobowych?
Nie, komponenty te są dedykowane do profesjonalnych sprężarek stosowanych w ciężkich pojazdach użytkowych i systemach hamulcowych.
Jakie warunki pracy muszą spełniać te komponenty?
Muszą być wykonane z materiałów odpornych na ciągłe zmiany temperatury oraz wysokie obciążenia mechaniczne wynikające z pracy układu pneumatycznego.