12 01 10 Kompatybilna głowica cylindrów sprężarki
12 01 10
Podsumowanie
Głowica cylindrów sprężarki to kluczowy element serwisowy umożliwiający regenerację sprężarek hamulcowych w pojazdach ciężarowych, autobusach oraz maszynach budowlanych. Zapewnia szczelność komory sprężania i prawidłową temperaturę pracy układu pneumatycznego.
| Kod EAN | 8699031020402 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Opis
Czym jest głowica cylindrów sprężarki?
Głowica cylindrów sprężarki to odlewana część serwisowa, która zamyka od góry blok cylindrów sprężarki powietrza hamulcowego i mieści gniazda zaworów ssącego oraz tłoczącego. Utrzymuje ona szczelnie ciśnienie wytworzone przez tłok i kieruje sprężone powietrze przez port wylotowy do osuszacza powietrza i zbiorników. Jednocześnie odprowadza z korpusu część ciepła powstającego podczas procesu sprężania.Zastosowanie i funkcje komponentu
Komponent ten jest stosowany w jedno- lub dwucylindrowych sprężarkach, chłodzonych powietrzem lub cieczą, montowanych w ciężarówkach, ciągnikach siodłowych, autobusach oraz maszynach roboczych. Dzięki zastosowaniu części o wymiarach OE możliwe jest przeprowadzenie skutecznej regeneracji na miejscu, bez konieczności wymiany całego agregatu.Wskazówki dotyczące montażu i konserwacji
Podczas montażu niezbędne jest zachowanie czystości powierzchni przylegania oraz stosowanie stopniowego dokręcania zgodnie z wytycznymi serwisowymi. Dla zapewnienia pełnej szczelności zaleca się jednoczesną wymianę uszczelki oraz zespołu zaworowego. Należy zweryfikować liczbę cylindrów oraz typ chłodzenia przed wyborem odpowiedniego wariantu.Znaczenie poprawnego doboru części
Właściwy dobór głowicy ma kluczowe znaczenie dla wydajności napełniania obwodu hamulcowego i stabilności ciśnienia w systemie pneumatycznym.FAQ
Do czego służy głowica cylindra w sprężarce?
Głowica zamyka komorę sprężania od góry, mieści gniazda zaworów i odpowiada za kierowanie powietrza oraz odprowadzanie nadmiaru ciepła.
Czy można wymienić samą głowicę zamiast całej sprężarki?
Tak, zastosowanie odpowiedniej głowicy o wymiarach OE pozwala na regenerację urządzenia na miejscu, co jest bardziej ekonomiczne niż wymiana całego agregatu.
Jakie objawy świadczą o zużyciu głowicy?
Problemy z utrzymaniem ciśnienia w układzie hamulcowym oraz spadek wydajności napełniania zbiorników mogą wskazywać na nieszczelność głowicy.
Na co zwrócić uwagę podczas montażu głowicy?
Należy zadbać o idealną czystość powierzchni przylegania, użyć nowej uszczelki i przestrzegać momentów dokręcania podanych przez producenta.