1200 090 001 Knorr-Bremse kompatybilna sprężarka
1200 090 001
Podsumowanie
Sprężarka powietrza 1200 090 001 to dwucylindrowy komponent chłodzony wodą, przeznaczony do systemów hamulcowych w pojazdach ciężarowych marki MAN oraz systemach KNORR-BREMSE. Zapewnia wysoką wydajność dzięki pojemności skokowej 608cm³.
| Kod EAN | 8699031065731 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Kompatybilne kody OEM
-
KNORR-BREMSE
- LK4939
- K095873N00
- K001998
- K00199
-
MAN
- 51.54100-9069
- 51.54100-7069
Opis
Wydajna sprężarka powietrza jest kluczowym elementem układu pneumatycznego, odpowiedzialnym za wytwarzanie niezbędnego ciśnienia dla układu hamulcowego oraz innych podzespołów pneumatycznych w pojazdach ciężarowych. Konstrukcja dwucylindrowa zapewnia szybkie napełnianie zbiorników i stabilną pracę nawet przy dużym obciążeniu, co jest kluczowe dla bezpieczeństwa transportu dalekobieżnego.
Kod 1200 090 001 jest OE odpowiednikiem komponentu KNORR-BREMSE stosowanego w pojazdach MAN. Produkt ten charakteryzuje się chłodzeniem wodnym, co zapobiega przegrzewaniu się podczas intensywnej eksploatacji w trudnych warunkach drogowych. Kompatybilność obejmuje systemy KNORR-BREMSE oraz pojazdy marki MAN.
Techniczne parametry obejmują średnicę cylindra Ø88.00 mm oraz skok tłoka wynoszący 50 mm. Sprężarka posiada gniazdo wlotu powietrza Ø29 mm oraz wylotu M26x1,5 mm, a jej masa wynosi około 19,9 kg. Płyta zaworu jest chłodzona wodą, co zwiększa trwałość całego zespołu tłoków.
Podczas montażu należy zwrócić szczególną uwagę na poprawność podłączenia przewodów wody oraz powietrza, aby zapewnić optymalny przepływ i chłodzenie. Regularna kontrola szczelności układu pozwala na przedłużenie żywotności komponentu i uniknięcie awarii układu hamulcowego.
Sprawdź kompatybilność z Twoim pojazdem.
Kod 1200 090 001 jest OE odpowiednikiem komponentu KNORR-BREMSE stosowanego w pojazdach MAN. Produkt ten charakteryzuje się chłodzeniem wodnym, co zapobiega przegrzewaniu się podczas intensywnej eksploatacji w trudnych warunkach drogowych. Kompatybilność obejmuje systemy KNORR-BREMSE oraz pojazdy marki MAN.
Techniczne parametry obejmują średnicę cylindra Ø88.00 mm oraz skok tłoka wynoszący 50 mm. Sprężarka posiada gniazdo wlotu powietrza Ø29 mm oraz wylotu M26x1,5 mm, a jej masa wynosi około 19,9 kg. Płyta zaworu jest chłodzona wodą, co zwiększa trwałość całego zespołu tłoków.
Podczas montażu należy zwrócić szczególną uwagę na poprawność podłączenia przewodów wody oraz powietrza, aby zapewnić optymalny przepływ i chłodzenie. Regularna kontrola szczelności układu pozwala na przedłużenie żywotności komponentu i uniknięcie awarii układu hamulcowego.
Sprawdź kompatybilność z Twoim pojazdem.
Specyfikacja techniczna
| Średnica cylindra | Ø88.00 |
|---|---|
| Skok | 50 mm |
| Pojemność skokowa | 608cm³ |
| Gniazdo Wlotu Powietrza | Ø29 |
| Gniazdo Wylotu Powietrza | M26x1,5 |
| Liczba cylindrów | 2 |
| Bezpośrednie działanie | OK |
| Chłodzone wodą (W) lub powietrzem (A) | W |
| Gniazdo Wlotu Wody | M16x1,5 |
| Gniazdo Wylotu Wody. | M16x1,5 |
| Płyta Zaworu Chłodzona Wodą | OK |
| Masa | 19,9 KG |
Inni producenci OEM
KNORR-BREMSE
- LK4939
- K095873N00
- K001998
- K00199
MAN
- 51541009069
- 51541007069
- 51.54100.9069
- 51.54100.7069
- 51.54100-9069
- 51.54100-7069
Powiązane produkty
Zestawy naprawcze
Używane pojazdy
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| KNORR-BREMSE | |||
| MAN |
FAQ
Jakie modele pojazdów są kompatybilne z tym modelem?
Produkt jest kompatybilny z systemami marki MAN oraz komponentami KNORR-BREMSE stosowanymi w pojazdach ciężarowych.
Jakie są numery OEM dla tej sprężarki?
Pełna lista to: K00199, K001998, K095873NN, LK4939, 51541007069, 51541009069.
Czym różni się ta sprężarka od wersji jednocylindrowej?
Model dwucylindrowy zapewnia wyższą wydajność i szybsze napełnianie zbiorników dzięki dwóm suwom sprężania w jednym cyklu wału.
Czy ta sprężarka wymaga dodatkowego chłodzenia?
Tak, jednostka ta jest zaprojektowana jako chłodzona wodą (W), co wymaga podłączenia do układu chłodzenia silnika.
Jakie są główne objawy awarii sprężarki?
Może to być powolne napełnianie układu hamulcowego, spadek ciśnienia roboczego lub nadmierny hałas podczas pracy pompy.