11 26 50 Głowica cylindrów sprężarki kompatybilna
11 26 50
Podsumowanie
Głowica cylindrów sprężarki dedykowana do pojazdów marki Mercedes-Benz. Element zapewnia szczelność komory sprężania i współpracuje z systemami Knorr-Bremse. Wykonana z wysokiej wytrzymałości materiałów, umożliwia skuteczną regenerację układu pneumatycznego w ciężkich warunkach eksploatacyjnych.
| Kod EAN | 8699031028217 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Opis
Do czego służy głowica cylindra sprężarki?
Głowica cylindra sprężarki to kluczowy element serwisowy, który zamyka od góry blok cylindrów sprężarki powietrza hamulcowego. Jej głównym zadaniem jest utrzymanie szczelności ciśnienia wytworzonego przez tłok oraz kierowanie sprężonego powietrza do portu wylotowego. Dzięki precyzyjnemu wykonaniu, komponent ten odpowiada za wydajność powietrzną oraz stabilną temperaturę pracy całego układu pneumatycznego.Zastosowanie i kompatybilność
Produkt jest kompatybilny z pojazdami marki Mercedes-Benz oraz systemami Knorr-Bremse. Zastosowanie tej części pozwala na przeprowadzenie regeneracji sprężarki bezpośrednio w warsztacie, bez konieczności wymiany całego agregatu, co znacząco optymalizuje koszty serwisowe w transporcie ciężarowym.Montaż i konserwacja
Podczas montażu należy zwrócić szczególną uwagę na czystość gniazd zaworów ssących i tłoczących oraz prawidłowe uszczelnienie powierzchni styku z blokiem. Regularna kontrola stanu głowicy zapobiega spadkom ciśnienia w układzie hamulcowym i zapewnia niezawodność systemów pneumatycznych w ciągnikach siodłowych i autobusach.Diagnostyka układu
W przypadku spadków wydajności kompresora lub nieszczelności w przewodach powietrznych, wymiana głowicy może być rozwiązaniem problemu.Powiązane produkty
Produkty używane w
Zastosowanie w pojazdach
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| KNORR-BREMSE | |||
| MERCEDES BENZ |
FAQ
Czym dokładnie jest głowica cylindra sprężarki?
To odlewana część serwisowa, która zamyka komorę sprężania od góry, mieszcząc gniazda zaworów ssącego oraz tłoczącego.
Czy ta część pozwala na uniknięcie wymiany całej sprężarki?
Tak, zastosowanie nowej głowicy umożliwia regenerację sprężarki na miejscu, co jest bardziej ekonomicznym rozwiązaniem niż wymiana całego agregatu.
Z jakimi systemami współpracuje ten element?
Produkt jest przeznaczony do pracy w pojazdach Mercedes-Benz oraz jest kompatybilny z systemami Knorr-Bremse.
Jakie objawy świadczą o zużyciu głowicy?
Można je zaobserwować jako spadki ciśnienia w układzie pneumatycznym lub nieszczelności powietrza w pobliżu bloku cylindrów.