11 25 11 Głowica cylindrów sprężarki
11 25 11
Podsumowanie
Komponent serwisowy 11 25 11 o charakterystyce OE, przeznaczony do silników OM 457 LA w pojazdach Mercedes-Benz AXOR oraz AXOR 2. Element zapewnia szczelność komory sprężania i stabilną wydajność układu pneumatycznego.
| Kod EAN | 8699031019857 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Opis
Odpowiednio dobrana głowica cylindra sprężarki pełni kluczową rolę w układzie pneumatycznym, zamykając komorę sprężania od góry i stabilizując ciśnienie wytwarzane przez tłok. Jako element regeneracyjny, pozwala na skuteczną naprawę agregatu powietrza bez konieczności wymiany całego urządzenia, co znacząco redukuje koszty eksploatacji floty.
Produkt 11 25 11 jest odpowiednikiem OE dla komponentów stosowanych w pojazdach Mercedes-Benz AXOR oraz AXOR 2 z silnikami OM 457 LA. Komponent ten jest kompatybilny z systemami WABCO i zapewnia prawidłowy przepływ powietrza poprzez precyzyjnie rozmieszczone gniazda zaworów ssących i tłoczących.
Podczas montażu należy zwrócić szczególną uwagę na czystość powierzchni styku oraz zachowanie odpowiednich momentów dokręcanych zgodnie z wytycznymi serwisowymi. Regularna kontrola stanu głowicy pozwala zapobiec spadkom ciśnienia w układzie hamulcowym i zapewnia niezawodność systemu w trudnych warunkach pracy.
Wybór części o wysokiej wytrzymałości gwarantuje optymalne odprowadzanie ciepła podczas procesu sprężania, co przedłuża żywotność całego zestawu sprężarki hamulcowej.
Produkt 11 25 11 jest odpowiednikiem OE dla komponentów stosowanych w pojazdach Mercedes-Benz AXOR oraz AXOR 2 z silnikami OM 457 LA. Komponent ten jest kompatybilny z systemami WABCO i zapewnia prawidłowy przepływ powietrza poprzez precyzyjnie rozmieszczone gniazda zaworów ssących i tłoczących.
Podczas montażu należy zwrócić szczególną uwagę na czystość powierzchni styku oraz zachowanie odpowiednich momentów dokręcanych zgodnie z wytycznymi serwisowymi. Regularna kontrola stanu głowicy pozwala zapobiec spadkom ciśnienia w układzie hamulcowym i zapewnia niezawodność systemu w trudnych warunkach pracy.
Wybór części o wysokiej wytrzymałości gwarantuje optymalne odprowadzanie ciepła podczas procesu sprężania, co przedłuża żywotność całego zestawu sprężarki hamulcowej.
Powiązane produkty
Produkty używane w
Używane pojazdy
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| MERCEDES BENZ | |||
| MERCEDES BENZ | AXOR | 1835 LS | OM 457 LA |
| MERCEDES BENZ | AXOR | 1840 LS | OM 457 LA |
| MERCEDES BENZ | AXOR | 1843 LS | OM 457 LA |
| MERCEDES BENZ | AXOR | 2535 LS | OM 457 LA |
| MERCEDES BENZ | AXOR | 2540 LS | OM 457 LA |
| MERCEDES BENZ | AXOR | 2543 LS | OM 457 LA |
| MERCEDES BENZ | AXOR 2 | 1835 LS | OM 457 LA |
| MERCEDES BENZ | AXOR 2 | 1836 LS | OM 457 LA |
| MERCEDES BENZ | AXOR 2 | 1840 LS | OM 457 LA |
| MERCEDES BENZ | AXOR 2 | 1843 LS | OM 457 LA |
| MERCEDES BENZ | AXOR 2 | 2435 LS | OM 457 LA |
| MERCEDES BENZ | AXOR 2 | 2436 LS | OM 457 LA |
| MERCEDES BENZ | AXOR 2 | 2440 LS | OM 457 LA |
| MERCEDES BENZ | AXOR 2 | 2443 LS | OM 457 LA |
| MERCEDES BENZ | AXOR 2 | 2535 L | OM 457 LA |
| MERCEDES BENZ | AXOR 2 | 2535 LS | OM 457 LA |
| MERCEDES BENZ | AXOR 2 | 2535 S | OM 457 LA |
| MERCEDES BENZ | AXOR 2 | 2536 L | OM 457 LA |
| MERCEDES BENZ | AXOR 2 | 2536 LL | OM 457 LA |
| MERCEDES BENZ | AXOR 2 | 2536 LS | OM 457 LA |
| MERCEDES BENZ | AXOR 2 | 2540 L | OM 457 LA |
| MERCEDES BENZ | AXOR 2 | 2540 LS | OM 457 LA |
| MERCEDES BENZ | AXOR 2 | 2543 L | OM 457 LA |
| MERCEDES BENZ | AXOR 2 | 2543 LS | OM 457 LA |
| MERCEDES BENZ | AXOR 2 | 2543 S | OM 457 LA |
| MERCEDES BENZ | AXOR 2 | 2635 B | OM 457 LA |
| MERCEDES BENZ | AXOR 2 | 2635 K | OM 457 LA |
| MERCEDES BENZ | AXOR 2 | 2636 B | OM 457 LA |
| MERCEDES BENZ | AXOR 2 | 2636 K | OM 457 LA |
| MERCEDES BENZ | AXOR 2 | 2640 B | OM 457 LA |
| MERCEDES BENZ | AXOR 2 | 2640 K | OM 457 LA |
| MERCEDES BENZ | AXOR 2 | 2643 B | OM 457 LA |
| MERCEDES BENZ | AXOR 2 | 2643 K | OM 457 LA |
| MERCEDES BENZ | AXOR 2 | 3235 B | OM 457 LA |
| MERCEDES BENZ | AXOR 2 | 3235 K | OM 457 LA |
| MERCEDES BENZ | AXOR 2 | 3236 B | OM 457 LA |
| MERCEDES BENZ | AXOR 2 | 3236 K | OM 457 LA |
| MERCEDES BENZ | AXOR 2 | 3240 | OM 457 LA |
| MERCEDES BENZ | AXOR 2 | 3240 B | OM 457 LA |
| MERCEDES BENZ | AXOR 2 | 3240 K | OM 457 LA |
| MERCEDES BENZ | AXOR 2 | 3243 | OM 457 LA |
| MERCEDES BENZ | AXOR 2 | 3243 B | OM 457 LA |
| MERCEDES BENZ | AXOR 2 | 3243 K | OM 457 LA |
| MERCEDES BENZ | AXOR 2 | 3335 | OM 457 LA |
| MERCEDES BENZ | AXOR 2 | 3335 B | OM 457 LA |
| MERCEDES BENZ | AXOR 2 | 3335 K | OM 457 LA |
| MERCEDES BENZ | AXOR 2 | 3335 S | OM 457 LA |
| MERCEDES BENZ | AXOR 2 | 3336 B | OM 457 LA |
| MERCEDES BENZ | AXOR 2 | 3336 K | OM 457 LA |
| MERCEDES BENZ | AXOR 2 | 3340 | OM 457 LA |
| MERCEDES BENZ | AXOR 2 | 3340 B | OM 457 LA |
| MERCEDES BENZ | AXOR 2 | 3340 K | OM 457 LA |
| MERCEDES BENZ | AXOR 2 | 3340 S | OM 457 LA |
| MERCEDES BENZ | AXOR 2 | 3341 | OM 457 LA |
| MERCEDES BENZ | AXOR 2 | 3341 K | OM 457 LA |
| MERCEDES BENZ | AXOR 2 | 3341 S | OM 457 LA |
| MERCEDES BENZ | AXOR 2 | 3343 | OM 457 LA |
| MERCEDES BENZ | AXOR 2 | 3343 B | OM 457 LA |
| MERCEDES BENZ | AXOR 2 | 3343 K | OM 457 LA |
| MERCEDES BENZ | AXOR 2 | 3343 S | OM 457 LA |
| MERCEDES BENZ | AXOR 2 | 4135 B | OM 457 LA |
| MERCEDES BENZ | AXOR 2 | 4135 K | OM 457 LA |
| MERCEDES BENZ | AXOR 2 | 4136 B | OM 457 LA |
| MERCEDES BENZ | AXOR 2 | 4136 K | OM 457 LA |
| MERCEDES BENZ | AXOR 2 | 4140 B | OM 457 LA |
| MERCEDES BENZ | AXOR 2 | 4140 K | OM 457 LA |
| MERCEDES BENZ | AXOR 2 | 4143 B | OM 457 LA |
| MERCEDES BENZ | AXOR 2 | 4143 K | OM 457 LA |
| MERCEDES BENZ | AXOR 2 | LL | OM 457 LA |
| MERCEDES BENZ | AXOR 2 | LLS | OM 457 LA |
| WABCO |
FAQ
Czy głowica 11 25 11 pasuje do silnika OM 457 LA?
Tak, ten komponent jest zaprojektowany z myślą o silnikach OM 457 LA stosowanych w modelach Mercedes-Benz AXOR.
Jakie marki systemów są kompatybilne z tą częścią?
Produkt jest kompatybilny z systemami marek takich jak WABCO oraz oryginalnymi rozwiązaniami Mercedes-Benz.
Kiedy należy wymienić głowicę cylindrów?
Wymiana jest zalecana przy spadkach wydajności układu hamulcowego lub wyciekach powietrza z komory sprężania.
Czy można wymienić samą głowicę zamiast całej sprężarki?
Tak, głowica to element serwisowy umożliwiający regenerację istniejącej sprężarki bez wymiany całego agregatu.
Jakie funkcje pełni ta część w układzie?
Głowica zamyka komorę sprężania, mieści gniazda zaworów oraz odpowiada za odprowadzanie ciepła podczas pracy.