11 23 12 Płyta wentylowa sprężarki
11 23 12
Podsumowanie
Precyzyjnie wykonana płyta zaworowa do sprężarek powietrza hamulcowego. Element kluczowy dla prawidłowego przepływu powietrza w układach pneumatycznych pojazdów ciężarowych i autobusów. Zapewnia szczelność i wysoką wydajność pracy.
| Kod EAN | 8699031019772 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Opis
Płyta zaworowa sprężarki to kluczowy element pracujący w samym sercu układu pneumatycznego, umieszczony pomiędzy blokiem cylindrów a głowicą. Jej głównym zadaniem jest sterowanie przepływem powietrza poprzez współpracę z lamelami ssącymi i tłoczącymi, które przy każdym skoku tłoka otwierają się i zamykają w dedykowanych portach. Dzięki temu zapewniany jest jednokierunkowy przepływ powietrza niezbędny do prawidłowego działania układu hamulcowego.
Ten element konstrukcyjny występuje w szerokiej gamie sprężarek stosowanych w ciężarówkach, ciągnikach siodłowych oraz autobusach. Płyta charakteryzuje się precyzyjnym szlifowaniem powierzchni, co w połączeniu z odpowiednią uszczelką gwarantuje maksymalną szczelność i wydajność kompresji. W zależności od typu konstrukcji, płyta może posiadać jeden rząd portów lub wiele grup kanałów przejściowych, typowych dla jednostek dwucylindrowych.
Podczas inspekcji technicznej należy zwrócić szczególną uwagę na płaskość powierzchni oraz stan gniazd lameli. Niewłaściwa praca płyty może prowadzić do spadku ciśnienia w układzie hamulcowym. Zaleca się regularną kontrolę stanu komponentów w celu uniknięcia awarii całego systemu pneumatycznego pojazdu.
W przypadku wykrycia nieszczelności lub spadku wydajności, wymiana płyty zaworowej wraz z zestawem naprawczym jest standardową procedurą serwisową u profesjonalnych mechaników.
Ten element konstrukcyjny występuje w szerokiej gamie sprężarek stosowanych w ciężarówkach, ciągnikach siodłowych oraz autobusach. Płyta charakteryzuje się precyzyjnym szlifowaniem powierzchni, co w połączeniu z odpowiednią uszczelką gwarantuje maksymalną szczelność i wydajność kompresji. W zależności od typu konstrukcji, płyta może posiadać jeden rząd portów lub wiele grup kanałów przejściowych, typowych dla jednostek dwucylindrowych.
Podczas inspekcji technicznej należy zwrócić szczególną uwagę na płaskość powierzchni oraz stan gniazd lameli. Niewłaściwa praca płyty może prowadzić do spadku ciśnienia w układzie hamulcowym. Zaleca się regularną kontrolę stanu komponentów w celu uniknięcia awarii całego systemu pneumatycznego pojazdu.
W przypadku wykrycia nieszczelności lub spadku wydajności, wymiana płyty zaworowej wraz z zestawem naprawczym jest standardową procedurą serwisową u profesjonalnych mechaników.
FAQ
Jakie są objawy uszkodzonej płyty zaworowej?
Głównym objawem jest spadek ciśnienia w układzie powietrznym oraz wyczuwalne nieszczelności przy pracy kompresora.
Dlaczego płaskość powierzchni płyty jest ważna?
Precyzyjne szlifowanie powierzchni gwarantuje idealne przyleganie uszczelki, co bezpośrednio przekłada się na wydajność sprężarki.
Czy płyta zaworowa pasuje do każdego modelu sprężarki?
Konstrukcja płyty, liczba portów i kanałów zależą od typu sprężarki (jednostopniowa lub dwustopniowa).
Kiedy należy wymienić płytę wentylową?
Wymiana jest zalecana podczas remontu generalnego sprężarki lub gdy stwierdzona zostanie erozja gniazd lameli.