Przejdź do treści
139 Wyświetlono Zaktualizowano

11 23 11 Kompatybilna głowica cylindrów sprężarki

11 23 11

Podsumowanie

Głowica cylindrów sprężarki to kluczowy element serwisowy umożliwiający regenerację sprężarek hamulcowych w pojazdach ciężarowych. Zapewnia szczelność komory sprężania i prawidłowe kierowanie powietrza, co bezpośrednio wpływa na wydajność układu pneumatycznego.

Identyfikatory produktu
Kod EAN8699031019765
Gotowe do zamówienia
Uzyskaj informacje
Udostępnij

Opis

Czym jest głowica cylindrów sprężarki?

Głowica cylindra sprężarki to odlewana część serwisowa, która zamyka od góry blok cylindrów sprężarki powietrza hamulcowego i mieści gniazda zaworów ssącego oraz tłoczącego. Utrzymuje ona szczelnie ciśnienie wytworzone przez tłok i kieruje sprężone powietrze przez port wylotowy do układu. Dzięki tej części możliwe jest odnowienie urządzenia na miejscu, bez konieczności wymiany całego agregatu pneumatycznego.

Funkcje i zastosowanie komponentu

Komponent ten decyduje o zdolności sprężarki do wytwarzania ciśnienia oraz o stabilności temperatury pracy dzięki kanałom odprowadzającym ciepło. W zależności od architektury układu, stosuje się głowice jednocylindrowe lub dwucylindrowe, chłodzone powietrzem bądź cieczą. Wybór odpowiedniego elementu musi opierać się na specyfikacji technicznej i sprawdzeniu numeru referencyjnego urządzenia.

Zasady montażu i konserwacji

Podczas montażu kluczowe jest zachowanie czystości powierzchni przylegania oraz stopniowe dokręcanie śrub zgodnie z wytycznymi serwisowymi. Aby zapewnić pełną szczelność układu, zaleca się jednoczesną wymianę uszczelek oraz zespołu zaworowego. Prawidłowo zamontowana głowica zapobiega spadkom ciśnienia w obwodzie hamulcowym i zapewnia niezawodność systemu.

Diagnostyka i dobór części

W przypadku spadku wydajności napełniania układu hamulcowego lub wzrostu temperatury pracy, należy rozważyć wymianę głowicy na nowy komponent o wysokiej wytrzymałości.

FAQ

Do czego służy głowica cylindra sprężarki?
Głowica zamyka komorę sprężania od góry, utrzymuje ciśnienie wytworzone przez tłok i kieruje powietrze do portu wylotowego, jednocześnie odprowadzając nadmiar ciepła.
Dlaczego wydajność hamowania może spaść?
Spadek wydajności może wynikać ze zużycia głowicy lub nieszczelności w gniazdach zaworów ssących i tłoczących, co utrudnia szybkie napełnianie obwodu.
Jak dobrać właściwą głowicę?
Należy zweryfikować typ chłodzenia (powietrzne lub cieczowe), liczbę cylindrów oraz sprawdzić zgodność z numerem referencyjnym oryginalnej sprężarki.
Na co zwrócić uwagę podczas montażu?
Kluczowe jest oczyszczenie powierzchni styku oraz zastosowanie nowych uszczelek przy zachowaniu odpowiednich momentów dokręcania zalecanych przez producenta.