11 21 10 Kompatybilna głowica cylindrów sprężarki Mercedes-Benz

Czym jest głowica cylindra sprężarki?

Głowica cylindra sprężarki to kluczowy element serwisowy, który zamyka komorę sprężania od góry, zapewniając szczelność wytwarzanego ciśnienia. Odpowiada ona za prawidłowe rozmieszczenie gniazd zaworów ssących oraz tłoczących, a także za sprawne kierowanie sprężonego powietrza przez port wylotowy. Dzięki odpowiedniej konstrukcji, komponent ten skutecznie odprowadza nadmiar ciepła powstającego podczas procesu sprężania.

Zastosowanie i kompatybilność

Produkt jest przeznaczony do zastosowań w ciężkich pojazdach, takich jak Mercedes-Benz CITO (O 520) wyposażony w silnik OM 904 LA. Komponent ten jest również kompatybilny z pojazdami marek DAF. Wybór odpowiedniej głowicy pozwala na skuteczną regenerację układu powietrznego bez konieczności wymiany całej jednostki napędowej.

Wskazówki montażowe dla serwisantów

Podczas montażu należy zwrócić szczególną uwagę na czystość powierzchni przylegania oraz zachowanie odpowiedniej kolejności dokręcania śrub. Zaleca się jednoczesną wymianę uszczelek, aby zapewnić pełną szczelność układu hamulcowego i zapobiec wyciekom powietrza. Skuteczna wymiana głowicy pozwala przywrócić pełną wydajność systemu pneumatycznego.

Konserwacja układu

W celu zapewnienia poprawnej pracy układu warto regularnie kontrolować stan techniczny wszystkich przewodów doprowadzających powietrze. Sprawdzenie szczelności po montogu jest kluczowe dla długotrwałej eksploatacji.

Odpowiedniki numerów OE

11 21 10 (Głowica cylindrów sprężarki Zestawy naprawcze sprężarek hamulcowych) jest odpowiednikiem numerów OE DAF, Mercedes-Benz i WABCO. Ta część bezpośrednio zastępuje numer OE DAF 1528798. Zastępuje również numer OE Mercedes-Benz 0001315419 i numer OE WABCO 4123528012.