Przejdź do treści
246 Wizualizacja Zaktualizowano

11 10 50 Głowica cylindrów sprężarki Mercedes-Benz

11 10 50

Podsumowanie

Głowica cylindrów sprężarki o numerze 11 10 50 dedykowana dla pojazdów marki Mercedes-Benz. Wykonana z wysokiej jakości komponentów, zapewnia optymalne ciśnienie w układzie pneumatycznym.

Identyfikatory produktu
Kod EAN8699031019406
Gotowe do zamówienia
Uzyskaj informacje

Opis

Komponent ten pełni kluczową funkcję w systemie pneumatycznym, zamykając komorę sprężania i stabilizując proces wytwarzania ciśnienia powietrza. Dzięki precyzyjnemu wykonaniu, element ten skutecznie utrzymuje szczelność między tłokiem a portami wylotowymi, co jest niezbędne do prawidłowego działania hamulców w pojazdach ciężarowych.

Kod 11 10 50 jest odpowiednikiem OE dla komponentów stosowanych w pojazdach marki Mercedes-Benz. Część ta umożliwia regenerację sprężarki bezpośrednio w warsztacie, co pozwala na uniknięcie kosztownej wymiany całego agregatu powietrznego.

Podczas montażu należy zwrócić szczególną uwagę na czystość powierzchni przylegania oraz zachowanie odpowiednich momentów dokręcanych zgodnie ze specyfikacją techniczną. Zaleca się jednoczesną kontrolę stanu uszczelek oraz zaworów ssących i tłoczących, aby zapewnić pełną sprawność układu.

Wybór odpowiedniej głowicy gwarantuje stabilną temperaturę pracy oraz wydajność niezbędną w wymagających warunkach eksploatacji pojazdów ciężarowych.

Powiązane produkty

Używane pojazdy

Używane pojazdy
MarkaModelTyp modeluSilnik
MERCEDES BENZ

FAQ

Do jakich pojazdów pasuje głowica 11 10 50?
Produkt jest kompatybilny z pojazdami marki Mercedes-Benz, zapewniając pełną zgodność z wymogami technicznymi układu pneumatycznego.
Jakie są główne funkcje głowicy cylindrów?
Głowica zamyka komorę sprężania, mieści gniazda zaworów oraz odprowadza nadmiar ciepła wytwarzanego podczas procesu sprężania powietrza.
Czy wymiana głowicy pozwala na uniknięcie wymiany całej sprężarki?
Tak, zastosowanie tej części serwisowej pozwala na skuteczną regenerację istniejącego agregatu bezpośrednio w serwisie.
O czym należy pamiętać podczas montażu?
Należy zadbać o idealną czystość powierzchni styku oraz stosować się do momentów dokręcania określonych w podręczniku serwisowym producenta.
Jakie objawy świadczą o zużyciu głowicy?
Spadek wydajności napełniania układu hamulcowego oraz nieszczelności w obwodzie powietrznym mogą wskazywać na konieczność wymiany elementu.