Przejdź do treści
197 Wyświetlono Zaktualizowano

11 02 13 Kołnierz wału korbowego sprężarki

11 02 13

Podsumowanie

Kołnierz wału korbowego sprężarki to kluczowy element łączący, który przenosi napęd silnika na wał korbowy sprężarki hamulcowej. Zapewnia precyzyjne centrowanie oraz utrzymuje gniazdo łożyska i uszczelniacza, co jest niezbędne dla prawidłowego działania układu pneumatycznego w pojazdach ciężarowych.

Identyfikatory produktu
Kod EAN8699031018966
Gotowe do zamówienia
Uzyskaj informacje
Udostępnij

Opis

Funkcja kołnierza wału korbowego

Kołnierz wału korbowego sprężarki pełni funkcję elementu pośredniego, który zapewnia wycentrowane dotarcie napędu do wału korbowego. Jest to komponent odpowiedzialny za utrzymanie stabilności gniazda łożyska oraz uszczelniacza po stronie napędowej, co ma kluczowe znaczenie dla szczelności całego układu.

Zastosowanie w układach pneumatycznych

Ten element współpracuje z systemami pneumatycznymi w ciężkich pojazdach komercyjnych, zapewniając sprawne przenoszenie obciążeń między korpusem a wałem. Wybór odpowiedniego komponentu jest krytyczny, ponieważ nawet niewielkie przesunięcie osiowe może prowadzić do przedwczesnego zużycia łożysk lub wycieków oleju.

Wskazówki dotyczące montażu

Podczas montażu należy zwrócić szczególną uwagę na wymiary gniazda uszczelniacza, średnicę pilotową oraz liczbę otworów śrubowych. Precyzyjne dopasowanie tych parametrów gwarantuje uniknięcie drgań i zapewnia długotrwałą pracę sprężarki w wymagających warunkach eksploatacyjnych.

Zapobieganie awariom

W przypadku stwierdzenia wycieków lub nadmiernych wibracji, wymiana kołnierza może zapobiec całkowitemu uszkodzeniu sprężarki hamulcowej.

FAQ

Do czego służy kołnierz wału korbowego w sprężarce?
Element ten odpowiada za przenoszenie napędu silnika na wał korbowy oraz utrzymuje w odpowiedniej pozycji gniazdo łożyska i uszczelniacza.
Jakie parametry należy sprawdzić przed montażem?
Należy zweryfikować średnicę pilotową, okrąg otworów śrub, wymiary gniazd łożyska oraz uszczelniacza, aby uniknąć niewspółosiowości.
Jakie objawy świadczą o zużyciu kołnierza?
Głównymi objawami są wycieki z uszczelniacza oraz nadmierne drgania podczas pracy sprężarki hamulcowej.
Czy niewłaściwy kołnierz może uszkodzić sprężarkę?
Tak, błędy w centrowaniu mogą prowadzić do przeciążenia łożysk i ostatecznego zniszczenia całego zespołu sprężarki.