1100 300 170 uszczelka sprężarki
1100 300 170
Podsumowanie
Komponent uszczelniający 1100 300 170 przeznaczony do naprawy sprężarek hamulcowych w pojazdach ciężarowych. Zapewnia integralność połączeń między głowicą a korpusem, zapobiegając wyciekom powietrza i oleju.
| Kod EAN | 8699031020167 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Opis
Prawidłowe uszczelnienie komponentów jest kluczowe dla niezawodnego działania układu pneumatycznego w ciężkich pojazdach użytkowych. Uszczelki te wypełniają mikroskopijne nierówności powierzchni pomiędzy metalowymi częściami sprężarki, co zapobiega niepożądanym wyciekom sprężonego powietrza oraz oleju z układu smarowania.
Produkt 1100 300 170 jest OE muadilem dla komponentów stosowanych w układach pneumatycznych, zapewniając odpowiednią szczelność głowicy cylindra oraz płyty zaworowej. Komponent ten jest kompatybilny z systemami stosowanymi w pojazdach marek Mercedes-Benz, MAN, Scania, Volvo, DAF, Iveco oraz Renault Trucks.
Podczas serwisowania sprężarki powietrza hamulcowego zaleca się wymianę wszystkich elementów uszczelniających na nowe. Każda uszczelka po demontażu traci swoją pierwotną elastyczność pod wpływem cykli ciśnieniowych i temperaturowych, dlatego wymiana zestawu jest niezbędna dla zachowania pełnej wydajności układu.
W przypadku stwierdzenia spadków ciśnienia w układzie hamulcowym lub widocznych wycieków oleju przy korpusie sprężarki, należy niezwłocznie sprawdzić stan elementów uszczelniających i wymienić je na wysokiej jakości części zamienne.
Produkt 1100 300 170 jest OE muadilem dla komponentów stosowanych w układach pneumatycznych, zapewniając odpowiednią szczelność głowicy cylindra oraz płyty zaworowej. Komponent ten jest kompatybilny z systemami stosowanymi w pojazdach marek Mercedes-Benz, MAN, Scania, Volvo, DAF, Iveco oraz Renault Trucks.
Podczas serwisowania sprężarki powietrza hamulcowego zaleca się wymianę wszystkich elementów uszczelniających na nowe. Każda uszczelka po demontażu traci swoją pierwotną elastyczność pod wpływem cykli ciśnieniowych i temperaturowych, dlatego wymiana zestawu jest niezbędna dla zachowania pełnej wydajności układu.
W przypadku stwierdzenia spadków ciśnienia w układzie hamulcowym lub widocznych wycieków oleju przy korpusie sprężarki, należy niezwłocznie sprawdzić stan elementów uszczelniających i wymienić je na wysokiej jakości części zamienne.
FAQ
Jakie objawy świadczą o zużyciu uszczelki sprężarki?
Głównymi objawami są widoczne wycieki oleju wokół korpusu oraz słyszalne wycieki sprężonego powietrza, co może prowadzić do spadku ciśnienia w układzie hamulcowym.
Czy podczas remontu należy wymieniać wszystkie uszczelki?
Tak, ze względu na pracę pod zmiennym ciśnieniem i temperaturą, elementy uszczelniające stają się kruche i tracą elastyczność, dlatego zaleca się wymianę całego zestawu.
Do jakich marek pojazdów pasują te komponenty?
Produkt jest przeznaczony do ciężkich pojazdów użytkowych marek takich jak Mercedes-Benz, MAN, Scania, Volvo, DAF, Iveco oraz Renault Trucks.
Czym różni się ta uszczelka od zestawu naprawczego?
Pojedyncza uszczelka to konkretny element (np. głowicy), natomiast zestaw naprawczy to komplet wszystkich uszczelek potrzebnych do generalnego remontu sprężarki.
Jakie funkcje pełnią te elementy uszczelniające?
Ich zadaniem jest zapewnienie szczelności między głowicą cylindra, płytą zaworową a korpusem, co gwarantuje bezstratne przekazywanie wytwarzanego ciśnienia.