1100 02 008 Podkładka tłoka i tulei cylindrowej 0,50 mm
1100 02 008
Podsumowanie
Podkładka tłoka i tulei cylindrowej o grubości 0,50 mm (kod: 1100 02 008). Specyfikacja: średnica zewnętrzna 151,80 mm, wewnętrzna 145,10 mm. Zestaw zawiera 10 sztuk wysokowytrzymałych komponentów przeznaczonych do silników pojazdów ciężarowych.
| Kod EAN | 8699031003245 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Opis
Precyzyjna podkładka tłoka i tulei cylindrowej jest kluczowym elementem montażowym w silnikach wysokoprężnych. Jej głównym zadaniem jest regulacja wysokości wysunięcia tulei cylindrowej względem powierzchni bloku silnika. Dzięki temu uszczelka pod głowicą zostaje dociśnięta z odpowiednią siłą, co gwarantuje szczelność komory spalania oraz prawidłową pracę całego układu napędowego.
Produkt o numerze 1100 02 008 jest odpowiednikiem OE dla elementów stosowanych w silnikach ciężarowych o wysokim ciśnieniu pracy. Ten zestaw zawiera 10 sztuk podkładek o grubości 0,5 de milimetra, co pozwala na precyzyjne dostrojenie parametrów po remoncie silnika. Skład komponentu zapewnia stabilność wymiarową w ekstremalnych temperaturach oraz odporność na działanie oleju silnikowego.
Montaż podkładek należy przeprowadzać zgodnie z wytycznymi serwisowymi producenta. Ważne jest stosowanie pojedynczych sztuk zamiast nakładania kilku warstw na siebie, aby uniknąć zgniecenia materiału i utraty momentu dokręcenia śrub głowicy. Prawidłowy dobór grubości ma bezpośredni wpływ na trwałość silnika.
Zastosowanie tych komponentów w ciężarowych silnikach typu Diesel zapewnia optymalne sprężanie i zapobiega wyciekom płynu chłodzącego.
Produkt o numerze 1100 02 008 jest odpowiednikiem OE dla elementów stosowanych w silnikach ciężarowych o wysokim ciśnieniu pracy. Ten zestaw zawiera 10 sztuk podkładek o grubości 0,5 de milimetra, co pozwala na precyzyjne dostrojenie parametrów po remoncie silnika. Skład komponentu zapewnia stabilność wymiarową w ekstremalnych temperaturach oraz odporność na działanie oleju silnikowego.
Montaż podkładek należy przeprowadzać zgodnie z wytycznymi serwisowymi producenta. Ważne jest stosowanie pojedynczych sztuk zamiast nakładania kilku warstw na siebie, aby uniknąć zgniecenia materiału i utraty momentu dokręcenia śrub głowicy. Prawidłowy dobór grubości ma bezpośredni wpływ na trwałość silnika.
Zastosowanie tych komponentów w ciężarowych silnikach typu Diesel zapewnia optymalne sprężanie i zapobiega wyciekom płynu chłodzącego.
Specyfikacja techniczna
| Średnica zewnętrzna (D) | 151,80 mm |
|---|---|
| Średnica wewnętrzna (d) | 145,10 mm |
| Grubość (s) | 0,50 mm |
| Liczba Pakietów | 10 |
| Zastosowanie | Ø 125 |
Powiązane produkty
Produkty używane w
FAQ
Do czego służy podkładka tłoka i tulei cylindrowej?
Służy do regulacji wysokości wysunięcia tulei cylindrowej względem powierzchni bloku silnika, co zapewnia prawidłowe dociśnięcie uszczelki pod głowicą.
Czy można stosować dwie podkładki jedna na drugiej?
Nie zaleca się stosowania dwóch podkładek jednocześnie; ułożone w stos mogą ulec zgnieceniu, co zaburzy ustawienie wysokości i wpłynie na szczelność.
Jakie parametry techniczne posiada ten produkt?
Produkt ma grubość 0,50 mm, średnicę zewnętrzną 151,80 mm oraz średnicę wewnętrzną 145,10 mm. W zestawie znajduje się 10 sztuk.
W jakich pojazdach stosuje się te komponenty?
Komponenty są przeznaczone do silników wysokoprężnych w pojazdach ciężarowych (ciężarówki, autobusy) oraz maszynach roboczych.
Jakie marki pojazdów są obsługiwane przez te części?
Produkty są kompatybilne z systemami silnikowymi marek takich jak Mercedes-Benz, MAN, Scania, Volvo, DAF, Iveco oraz Renault Trucks.