104 150 Tłok do sprężarek hamulcowych
104 150
Podsumowanie
Tłok o numerze 104 150 przeznaczony do regeneracji sprężarek hamulcowych. Kluczowy komponent mechaniczny odpowiedzialny za proces kompresji powietrza w układach pneumatycznych pojazdów ciężkich. Zapewnia precyzyjne działanie i szczelność systemu.
| Kod EAN | 8699031079066 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Opis
Tłok jest kluczowym elementem konstrukcyjnym wewnątrz sprężarki powietrza, odpowiedzialnym za fizyczne sprężanie powietrza pobieranego z atmosfery. Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu, komponent ten umożliwia generowanie niezbędnego ciśnienia w układach hamulcowych pojazdów ciężkich, zapewniając ich bezpieczną eksploatację.
Produkt 104 150 jest częścią zamienną stosowaną w procesie regeneracji sprężarek hamulcowych. Ten konkretny model 104 150 jest odpowiednikiem OE dla systemów wykorzystujących zaawansowane rozwiązania techniczne w ciężkich pojazdach użytkowych. Skuteczna wymiana tłoka pozwala na przywrócenie pełnej wydajności kompresji bez konieczności wymiany całej jednostki sprężającej.
Podczas montażu technik powinien zwrócić szczególną uwagę na stan cylindra oraz uszczelnień, aby zapewnić optymalną pracę tłoka i uniknąć wycieków powietrza lub obecności oleju w układzie pneumatycznym. Prawidłowa instalacja gwarantuje utrzymanie stałego ciśnienia niezbędnego dla działania hamulców oraz osuszacza powietrza.
Regularna kontrola stanu elementów tłocznych pozwala uniknąć kosztownych awarii i zapewnia stabilną pracę układu pneumatycznego w wymagających warunkach drogowych.
Produkt 104 150 jest częścią zamienną stosowaną w procesie regeneracji sprężarek hamulcowych. Ten konkretny model 104 150 jest odpowiednikiem OE dla systemów wykorzystujących zaawansowane rozwiązania techniczne w ciężkich pojazdach użytkowych. Skuteczna wymiana tłoka pozwala na przywrócenie pełnej wydajności kompresji bez konieczności wymiany całej jednostki sprężającej.
Podczas montażu technik powinien zwrócić szczególną uwagę na stan cylindra oraz uszczelnień, aby zapewnić optymalną pracę tłoka i uniknąć wycieków powietrza lub obecności oleju w układzie pneumatycznym. Prawidłowa instalacja gwarantuje utrzymanie stałego ciśnienia niezbędnego dla działania hamulców oraz osuszacza powietrza.
Regularna kontrola stanu elementów tłocznych pozwala uniknąć kosztownych awarii i zapewnia stabilną pracę układu pneumatycznego w wymagających warunkach drogowych.
FAQ
Do czego służy tłok w sprężarce hamulcowej?
Tłok odpowiada za przemieszczanie się wewnątrz cylindra, co powoduje kompresję powietrza atmosferycznego i przesyłanie go do zbiorników układu.
Czy ten tłok jest odpowiedni do regeneracji standardowych sprężarek?
Tak, jest to element przeznaczony do serwisowania i regeneracji mechanizmów tłocznych w profesjonalnych układach pneumatycznych.
Jakie objawy świadczą o zużyciu tłoka?
Objawami mogą być spadki ciśnienia w układzie, brak wydajnego tłoczenia powietzia lub pojawienie się oleju w osuszaczu powietrza.
Czy produkt jest kompatybilny z systemami wysokociśnieniowymi?
Tłok jest zaprojektowany z myślą o pracy w wymagających warunkach ciśnienia właściwych dla ciężkich pojazdów transportowych.
Jak sprawdzić kompatybilność części?
Należy zweryfikować numer części oraz sprawdzić, czy dany model sprężarki pasuje do konkretnego typu silnika lub ramy pojazdu.