0718485 Zawór przekaźnikowy kompatybilny z O&K
303.01.0001
Podsumowanie
Zawór przekaźnikowy do pneumatycznego układu hamulcowego pojazdów O&K. Posiada przyłącza M22x1,5 (1, 2 oraz 4) oraz obsługuje ciśnienie do 10 BAR. Zapewnia szybkie przekazywanie sygnału ciśnienia. Odpowiednik numeru OE O&K 0718485.
| Kod EAN | 8699031063577 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Kompatybilne kody OEM
-
IVECO
- 71005249
- 61578004
- 42020573
- 42015698
- 04625756
- 02444906
- 01278511
-
MAN
- 90.81011-4390
- 90.81011-4360
- 81.99164-3679
- 81.43609-6008
-
DAF
- 522545R
- 522545A
- 522545
- 1505145
-
STEYR
- 99014360047
- 89000360397
- 79000360311
-
RENAULT TRUCKS
- 5021170451
- 5001829194
- 5000012541
-
MERCEDES BENZ
- 003 429 52 44
- 001 429 30 44
- 000 429 65 44
-
LIEBHERR
- 502928014
- 502928001
- 5029280
-
VOLVO
- 384909
- 348909
-
KRONE
- 945379
- 500945379
-
WABCO
- 973 001 010 0
-
VAN HOOL
- 637200680
-
TEREX
- 04720840
-
SCHWARZMULLER
- 4641
-
SCHMITZ CARGOBULL
- 50318
-
SCANIA
- 1935623
-
OTOKAR
- AIF0008
-
O&K
- 0718485
-
NOOTEBOOM
- 307061
-
NEOPLAN
- 110242100
-
LOHR
- A05020301
-
KÖGEL
- 77390
-
KASSBOHRER
- 82834210000
-
IRISBUS
- 0300610700
-
GOLDHOFER
- 201248
-
FRUEHAUF
- A2131600
-
FAUN
- 99700718485
-
DOLL
- 8143317
-
DEUTZ
- 02077426
-
BENALU
- 605310600
Opis
Jak działa zawór przekaźnikowy?
Ten zawór przekaźnikowy odgrywa kluczową rolę w pneumatycznym układzie hamulcowym, umożliwiając szybkie i precyzyjne przekazywanie ciśnienia powietrza wyzwalanego sygnałem pilotowym. Dzięki zastosowaniu wysokiej klasy komponentów, element ten zapewnia stabilne działanie układu hamulcowego nawet w wymagających warunkach eksploatacyjnych ciężkiego sprzętu.Zastosowanie i kompatybilność
Produkt jest przeznaczony do zastosowań w pojazdach marki O&K. Dzięki odpowiedniej konstrukcji, komponent ten idealnie integruje się z systemami pneumatycznymi tych maszyn, wspierając efektywne hamowanie.Specyfikacja techniczna i montaż
Konstrukcja zaworu charakteryzuje się trzema przyłączami o średnicy M22x1,5 (przyłącza 1, 2 oraz 4) oraz maksymalnym ciśnieniem roboczym wynoszącym 10 BAR. Podczas montażu należy upewnić się, że wszystkie połączenia są szczelne, a zawór został prawidłowo umieszczony na ramie lub w wyznaczonym miejscu w układzie.Diagnostyka układu hamulcowego
W przypadku problemów z wydajnością hamowania warto sprawdzić szczelność połączeń przyłącza M22x1,5 oraz stan uszczelek, aby uniknąć spadków ciśnienia w całym systemie.Odpowiedniki numerów OE
303.01.0001 (Zawór przekaźnikowy Zawory przekaźnikowe) jest odpowiednikiem numeru OE O&K. Ta część bezpośrednio zastępuje numer OE O&K 0718485.Specyfikacja techniczna
| Przyłącze 1 | M22x1,5 |
|---|---|
| Przyłącze 2 | M22x1,5 |
| Przyłącze 4 | M22x1,5 |
| Ciśnienie | MAX 10 BAR |
Inni producenci OEM
BENALU
- 605310600
DAF
- 522545R
- 522545A
- 522545
- 1505145
DEUTZ
- 02077426
DOLL
- 8143317
FAUN
- 99700718485
FRUEHAUF
- A2131600
GOLDHOFER
- 201248
IRISBUS
- 0300610700
IVECO
- 71005249
- 61578004
- 42020573
- 42015698
- 04625756
- 02444906
- 01278511
KASSBOHRER
- 82834210000
KÖGEL
- 77390
KRONE
- 945379
- 500945379
LIEBHERR
- 502928014
- 502928001
- 5029280
LOHR
- A05020301
MAN
- 90810114390
- 90810114360
- 90.81011.4390
- 90.81011.4360
- 81991643679
- 81436096008
- 81.99164.3679
- 81.43609.6008
- 90.81011-4390
- 90.81011-4360
- 81.99164-3679
- 81.43609-6008
MERCEDES BENZ
- A0034295244
- A0014293044
- A0004296544
- 0034295244
- 003.429.5244
- 003.429.52.44
- 003 429 5244
- 0014293044
- 001.429.3044
- 001.429.30.44
- 001 429 3044
- 0004296544
- 000.429.6544
- 000.429.65.44
- 000 429 6544
- 003 429 52 44
- 001 429 30 44
- 000 429 65 44
NEOPLAN
- 110242100
NOOTEBOOM
- 307061
O&K
- 0718485
OTOKAR
- AIF0008
RENAULT TRUCKS
- 5021170451
- 5001829194
- 5000012541
SCANIA
- 1935623
SCHMITZ CARGOBULL
- 50318
SCHWARZMULLER
- 4641
STEYR
- 99014360047
- 89000360397
- 79000360311
TEREX
- 04720840
VAN HOOL
- 637200680
VOLVO
- 384909
- 348909
WABCO
- 9730010100
- 973.001.010.0
- 973 001 010 0
Powiązane produkty
Zestawy naprawcze
Zastosowanie w pojazdach
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| BENALU | |||
| DAF | |||
| DEUTZ | |||
| DOLL | |||
| FAUN | |||
| FRUEHAUF | |||
| GOLDHOFER | |||
| IRISBUS | |||
| IVECO | |||
| KASSBOHRER | |||
| KÖGEL | |||
| KRONE | |||
| LIEBHERR | |||
| LOHR | |||
| MAN | |||
| MERCEDES BENZ | |||
| NEOPLAN | |||
| NOOTEBOOM | |||
| O&K | |||
| OTOKAR | |||
| RENAULT TRUCKS | |||
| SCANIA | |||
| SCHMITZ CARGOBULL | |||
| SCHWARZMULLER | |||
| STEYR | |||
| TEREX | |||
| VAN HOOL | |||
| VOLVO | |||
| VOLVO | B10B | D10A | |
| VOLVO | B10M | D10A | |
| VOLVO | B10M | TD100 | |
| VOLVO | B12 | D12A | |
| VOLVO | B12 | TD120 | |
| VOLVO | F10 | TD100 | |
| VOLVO | F10 | TD101 | |
| VOLVO | F10 | TD102 | |
| VOLVO | F12 | TD120 | |
| VOLVO | F12 | TD121 | |
| VOLVO | F12 | TD122 | |
| VOLVO | F7 | TD70 | |
| VOLVO | F7 | TD71 | |
| VOLVO | FL10 | D10A | |
| VOLVO | FL10 | TD102 | |
| VOLVO | FL10 | TD103 | |
| VOLVO | FL12 | TD122 | |
| VOLVO | FL12 | TD123 | |
| VOLVO | N10 | TD100 | |
| VOLVO | N10 | TD101 | |
| VOLVO | N12 | TD120 | |
| VOLVO | N12 | TD122 | |
| VOLVO | NL10 | D10A | |
| VOLVO | NL12 | D12A | |
| WABCO |
FAQ
Do jakich maszyn pasuje ten zawór?
Produkt jest przeznaczony do pojazdów i maszyn marki O&K wykorzystujących pneumatyczny układ hamulcowy.
Jakie są parametry przyłączy tego zaworu?
Zawór posiada trzy przyłącza o standardzie M22x1,5 (przyłącze 1, 2 oraz 4), co zapewnia standardową kompatybilność.
Jakie jest maksymalne dopuszczalne ciśnienie?
Maksymalne ciśnienie robocze dla tego elementu wynosi 10 BAR.
Co może być przyczyną awarii zaworu?
Najczęstsze przyczyny to zanieczyszczenie powietrza w układzie lub uszkodzenie uszczelek, co prowadzi do spadku ciśnienia.
Jakie są numery referencyjne OE tej części?
303.01.0001 bezpośrednio zastępuje numer OE O&K 0718485.