0118 007 FORD zestaw wahacza i wału
0118 007
Podsumowanie
Kompletny zestaw dźwigienek zaworowych i wałka o numerze 0118 007, przeznaczony dla silników FORD Ecotorq 12.7 (Euro 6/6D). Wysokiej klasy komponenty zapewniające precyzyjne działanie mechanizmu rozrządu w ciężarowych pojazdach typu Cargo oraz F-MAX.
| Kod EAN | 8683457067448 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Kompatybilne kody OEM
-
FORD
- T336788
- GC46 6506 BB
Opis
Precyzyjny zestaw dźwigienek zaworowych oraz wałka stanowi kluczowy element układu rozrządu, odpowiedzialny za sprawne przenoszenie ruchu wahadłowego na zawory silnika. Dzięki zastosowaniu komponentów o wysokiej wytrzymałości, podzespół ten zapewnia stabilną pracę mechanizmu zaworowego nawet w najbardziej wymagających warunkach pracy silników ciężarowych.
Kod 0118 007 jest odpowiednikiem OE dla części FORD o numerach GC466506BB oraz T336788, stosowanych w silnikach Ecotorq 12.7 (Euro 6 i Euro 6D) w pojazdach FORD Cargo (modele 1842, 2542, 2642, 3242, 3542, 4142, 1848T, 3548T, 4148) oraz w modelach F-MAX (1848, 1850, 500).
Podczas montażu zaleca się zachowanie ścisłej kolejności dokręcania śrub mocujących wałek zgodnie z momentem obrotowym wskazanym przez producenta silnika. Przed instalacją należy zwilżyć powierzchnie styku olejem silnikowym, aby zapewnić natychmiastowe smarowanie podczas pierwszych cykli pracy.
Regularna kontrola stanu dźwigienek oraz luzów zaworowych pozwala uniknąć awarii mechanizmu rozrządu. W przypadku wymiany zestawu warto również sprawdzić stan popychaczy pod kątem ewentualnego zużycia lub wygięcia.
Kod 0118 007 jest odpowiednikiem OE dla części FORD o numerach GC466506BB oraz T336788, stosowanych w silnikach Ecotorq 12.7 (Euro 6 i Euro 6D) w pojazdach FORD Cargo (modele 1842, 2542, 2642, 3242, 3542, 4142, 1848T, 3548T, 4148) oraz w modelach F-MAX (1848, 1850, 500).
Podczas montażu zaleca się zachowanie ścisłej kolejności dokręcania śrub mocujących wałek zgodnie z momentem obrotowym wskazanym przez producenta silnika. Przed instalacją należy zwilżyć powierzchnie styku olejem silnikowym, aby zapewnić natychmiastowe smarowanie podczas pierwszych cykli pracy.
Regularna kontrola stanu dźwigienek oraz luzów zaworowych pozwala uniknąć awarii mechanizmu rozrządu. W przypadku wymiany zestawu warto również sprawdzić stan popychaczy pod kątem ewentualnego zużycia lub wygięcia.
Inni producenci OEM
FORD
- T436687
- T333240
- T315531
- T283297
- T283296
- T283295
- T229543
- T229542
- T224447
- T221993
- T221322
- T221290
- T221194
- T221096
- T218119
- T217906
- GC466K528BA
- GC466K528AE
- GC466C541AF
- GC466587AA
- GC466563AG
- GC466563AF
- GC466563AE
- GC466563AC
- GC466529BA
- GC466529AC
- GC466506BB
- GC466506BA
- GC466506AE
- GC466506AC
- GC466506AA
- GC466007DTA
- GC46 6506 AF
- T336788
- GC46 6506 BB
Używane pojazdy
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| FORD | |||
| FORD | Ecotorq 12.7 (Euro 6) | ||
| FORD | Ecotorq 12.7 (Euro 6D) | ||
| FORD | Cargo 1842 | Ecotorq 12.7 (Euro 6) | |
| FORD | Cargo 1848T | Ecotorq 12.7 (Euro 6) | |
| FORD | Cargo 2542 | Ecotorq 12.7 (Euro 6) | |
| FORD | Cargo 2642 | Ecotorq 12.7 (Euro 6) | |
| FORD | Cargo 3242 | Ecotorq 12.7 (Euro 6) | |
| FORD | Cargo 3542 | Ecotorq 12.7 (Euro 6) | |
| FORD | Cargo 3548T | Ecotorq 12.7 (Euro 6) | |
| FORD | Cargo 4142 | Ecotorq 12.7 (Euro 6) | |
| FORD | Cargo 4148 | Ecotorq 12.7 (Euro 6) | |
| FORD | F-MAX 1848 | Ecotorq 12.7 (Euro 6) | |
| FORD | F-MAX 1850 | Ecotorq 12.7 (Euro 6D) | |
| FORD | F-MAX 500 | Ecotorq 12.7 (Euro 6D) |
FAQ
Do jakich pojazdów pasuje ten zestaw?
Zestaw jest przeznaczony do ciężarówek marki FORD wyposażonych w silniki Ecotorq 12.7 (Euro 6 oraz Euro 6D), w tym do modeli Cargo oraz F-MAX.
Jakie numery OEM są kompatybilne z tym produktem?
Produkt jest kompatybilny z numerami OE: GC466506BB oraz T336788.
Dlaczego należy wymieniać dźwigienki wraz z wałkiem?
Wymiana w zestawie gwarantuje zachowanie fabrycznej tolerancji luzu między dźwigienką a wałkiem, co jest kluczowe dla prawidłowego fazowania silnika.
Na co zwrócić uwagę podczas montażu?
Należy stosować odpowiedni moment dokręcania śrub oraz zwilżyć elementy przed montażem olejem silnikowym w celu zapewnienia smarowania.
Z jakich materiałów wykonany jest zestaw?
Komponenty zostały wykonane z wysokowytrzymałych materiałów o dużej odporności na zmęczenie materiału, dedykowanych do pracy w silnikach ciężarowych.