Przejdź do treści

3623 Wyświetlono Zaktualizowano

01173877 S1 Głowica cylindrów sprężarki Deutz

20 09 50

Podsumowanie

Głowica cylindrów sprężarki przeznaczona do ciężarowych układów pneumatycznych, zapewniająca wysoką szczelność komory sprężania. Komponent wykonany z wytrzymałych materiałów, dedykowany do regeneracji sprężarek w pojazdach ciężarowych typu Deutz. Odpowiednik numeru OE Deutz 01173877S1.

Identyfikatory produktu
Kod EAN8699031041827
Gotowe do zamówienia
Uzyskaj informacje
Udostępnij

Kompatybilne kody OEM

  • KNORR-BREMSE
    • LP1332 S1
    • LP1327 S1
    • LK1549 S1
    • LK1534 S1
    • LK1524 S1
    • LK1504 S1
    • LK1503 S1
    • LK1500 S1
    • LK1314 S1
    • LK1309 S1
    • LK1304 S1
    • LK1303 S1
    • LK1302 S1
  • DEUTZ
    • 01179230 S1
    • 01178041 S1
    • 01175309 S1
    • 01173877 S1
    • 01173876 S1
    • 01173875 S1
    • 01173873 S1
    • 01173871 S1
    • 01173870 S1
    • 01173868 S1
    • 01173863 S1
    • 01173305 S1
    • 01172908 S1

Opis

Rola głowicy w układzie pneumatycznym

Głowica cylindra sprężarki to kluczowy element serwisowy, który zamyka komorę sprężania od góry, umożliwiając prawidłowe funkcjonowanie układu pneumatycznego. Odpowiada za utrzymanie szczelności ciśnienia wytworzonego przez tłok oraz kierowanie powietrza przez port wylotowy. Dzięki precyzyjnej konstrukcji, komponent ten decyduje o wydajności napełniania obwodu hamulcowego oraz stabilnej temperaturze pracy całego agregatu.

Zastosowanie i kompatybilność

Produkt jest kompatybilny z pojazdami marki Deutz. Wykorzystanie tej części pozwala na skuteczną regenerację sprężarki powietrza hamulcowego bezpośrednio w serwisie, bez konieczności wymiany całego urządzenia na nowe. Jest to rozwiązanie optymalne dla flot pojazdów ciężarowych i maszyn budowlanych wymagających niezawodnego systemu pneumatycznego.

Wskazówki dotyczące montażu

Podczas montażu należy zwrócić szczególną uwagę na czystość powierzchni przylegania oraz zachowanie odpowiednich momentów dokręcania zgodnie z wytycznymi producenta. Zaleca się jednoczesną wymianę uszczelnień w celu zapewnienia pełnej szczelności układu i uniknięcia wycieków powietrza, co bezpośrednio wpływa na sprawność całego systemu hamulcowego.

Kluczowe aspekty serwisowe

Właściwy dobór głowicy jest krytyczny dla zapewnienia ciągłości pracy pojazdu i bezpieczeństwa eksploatacji.

Odpowiedniki numerów OE

20 09 50 (Głowica cylindrów sprężarki Zestawy naprawcze sprężarek hamulcowych) jest odpowiednikiem numeru OE Deutz. Ta część bezpośrednio zastępuje numer OE Deutz 01173877S1.

Inni producenci OEM

DEUTZ

  • 01179230 S1
  • 01178041 S1
  • 01175309 S1
  • 01173877 S1
  • 01173876 S1
  • 01173875 S1
  • 01173873 S1
  • 01173871 S1
  • 01173870 S1
  • 01173868 S1
  • 01173863 S1
  • 01173305 S1
  • 01172908 S1

KNORR-BREMSE

  • LP1332 S1
  • LP1327 S1
  • LK1549 S1
  • LK1534 S1
  • LK1524 S1
  • LK1504 S1
  • LK1503 S1
  • LK1500 S1
  • LK1314 S1
  • LK1309 S1
  • LK1304 S1
  • LK1303 S1
  • LK1302 S1

Zastosowanie w pojazdach

Zastosowanie w pojazdach
MarkaModelTyp modeluSilnik
DEUTZ
KNORR-BREMSE

FAQ

Jaką funkcję pełni głowica cylindra w sprężarce?
Głowica zamyka komorę sprężania od góry, mieści gniazda zaworów ssącego i tłoczącego oraz odpowiada za kierowanie powietrza do portu wylotowego.
Czy wymiana głowicy pozwala na naprawę całej sprężarki?
Tak, wymiana głowicy jest elementem procesu regeneracyjnego, który pozwala przywrócić sprawność sprężarki bez konieczności kupowania nowego agregatu.
Jakie objawy świadczą o zużyciu głowicy?
Można je zaobserwować poprzez spadek ciśnienia w układzie hamulcowym, nieszczelności lub nadmierne nagrzewanie się komory sprężania.
Na co zwrócić uwagę podczas montażu części?
Należy zadbać o idealną czystość powierzchni styku oraz stosować nowe uszczelki, aby zapewnić pełną szczelność i stabilną pracę systemu.
Jakie są numery referencyjne OE tej części?
20 09 50 bezpośrednio zastępuje numer OE Deutz 01173877S1.