Przejdź do treści

3623 Wyświetlono Zaktualizowano

01173868 S1 Głowica cylindrów sprężarki dla Deutz

20 09 50

Podsumowanie

Głowica cylindrów sprężarki umożliwiająca regenerację układu pneumatycznego w ciężkich pojazdach. Komponent wykonany z wysokiej jakości materiałów, zapewniający szczelność komory sprężania i optymalną wymianę ciepła. Produkt kompatybilny z systemami Deutz. Odpowiednik numeru OE Deutz 01173868S1.

Identyfikatory produktu
Kod EAN8699031041827
Gotowe do zamówienia
Uzyskaj informacje
Udostępnij

Kompatybilne kody OEM

  • KNORR-BREMSE
    • LP1332 S1
    • LP1327 S1
    • LK1549 S1
    • LK1534 S1
    • LK1524 S1
    • LK1504 S1
    • LK1503 S1
    • LK1500 S1
    • LK1314 S1
    • LK1309 S1
    • LK1304 S1
    • LK1303 S1
    • LK1302 S1
  • DEUTZ
    • 01179230 S1
    • 01178041 S1
    • 01175309 S1
    • 01173877 S1
    • 01173876 S1
    • 01173875 S1
    • 01173873 S1
    • 01173871 S1
    • 01173870 S1
    • 01173868 S1
    • 01173863 S1
    • 01173305 S1
    • 01172908 S1

Opis

Do czego służy głowica cylindrów sprężarki?

Głowica cylindrów sprężarki pełni kluczową rolę w systemie pneumatycznym, zamykając od góry blok cylindrów i tworząc szczelną komorę sprężania. Jako element regeneracyjny, pozwala na przywrócenie pełnej sprawności agregatu bez konieczności kosztownej wymiany całego urządzenia. Odpowiednio dobrany komponent gwarantuje stabilne ciśnienie oraz efektywne odprowadzanie ciepła powstającego podczas pracy silnika.

Zastosowanie w pojazdach ciężarowych

Produkt jest przeznaczony do zastosowań w ciężkim transporcie, gdzie wymagana jest niezawodność komponentów pneumatycznych. Jest kompatybilny z pojazdami marki Deutz. Wykorzystanie części o charakterystyce OE pozwala na szybką naprawę w warunkach warsztatowych, przywracając właściwą wydajność napełniania obwodu hamulcowego.

Instalacja i konserwacja

Podczas montażu kluczowe jest zachowanie czystości powierzchni przylegających oraz stosowanie się do zaleceń serwisowych dotyczących momentu dokręcania śrub. Zaleca się jednoczesną weryfikację stanu uszczelnień oraz zaworów ssących i tłoczących, aby uniknąć nieszczelności w całym układzie powietrznym.

Diagnostyka układu

Właściwa diagnostyka objawów, takich jak spadek ciśnienia lub nadmierna temperatura pracy, pozwala na szybką wymianę głowicy i uniknięcie awarii całego systemu hamulcowego.

Odpowiedniki numerów OE

20 09 50 (Głowica cylindrów sprężarki Zestawy naprawcze sprężarek hamulcowych) jest odpowiednikiem numeru OE Deutz. Ta część bezpośrednio zastępuje numer OE Deutz 01173868S1.

Inni producenci OEM

DEUTZ

  • 01179230 S1
  • 01178041 S1
  • 01175309 S1
  • 01173877 S1
  • 01173876 S1
  • 01173875 S1
  • 01173873 S1
  • 01173871 S1
  • 01173870 S1
  • 01173868 S1
  • 01173863 S1
  • 01173305 S1
  • 01172908 S1

KNORR-BREMSE

  • LP1332 S1
  • LP1327 S1
  • LK1549 S1
  • LK1534 S1
  • LK1524 S1
  • LK1504 S1
  • LK1503 S1
  • LK1500 S1
  • LK1314 S1
  • LK1309 S1
  • LK1304 S1
  • LK1303 S1
  • LK1302 S1

Zastosowanie w pojazdach

Zastosowanie w pojazdach
MarkaModelTyp modeluSilnik
DEUTZ
KNORR-BREMSE

FAQ

Jaka jest główna funkcja głowicy cylindrów sprężarki?
Głowica zamyka komorę sprężania od góry, utrzymując ciśnienie wytworzone przez tłok oraz kierując powietrze do portu wylotowego.
Czy wymiana głowicy pozwala uniknąć wymiany całej sprężarki?
Tak, głowica to element regeneracyjny, który umożliwia odnowienie sprawności agregatu bezpośrednio w warsztacie.
Na co zwrócić uwagę podczas montażu nowej głowicy?
Należy zadbać o idealną czystość powierzchni przylegających oraz stosować się do momentów dokręcania podanych przez producenta pojazdu.
Jakie objawy świadczą o zużyciu głowicy?
Objawami mogą być spadki ciśnienia w układzie hamulcowym oraz nadmierne nagrzewanie się korpusu sprężarki podczas pracy.
Jakie są numery referencyjne OE tej części?
20 09 50 bezpośrednio zastępuje numer OE Deutz 01173868S1.