01172908 S1 Głowica cylindrów sprężarki Deutz
20 09 50
Podsumowanie
Profesjonalna głowica cylindrów sprężarki powietrza hamulcowego, zaprojektowana z myślą o ciężkich warunkach pracy. Komponent zapewnia szczelność komory sprężania i optymalną wydajność układu pneumatycznego w pojazdach ciężarowych, zapewniając wysoką trwałość dzięki zastosowaniu wysokiej klasy materiałów. Odpowiednik numeru OE Deutz 01172908S1.
| Kod EAN | 8699031041827 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Kompatybilne kody OEM
-
KNORR-BREMSE
- LP1332 S1
- LP1327 S1
- LK1549 S1
- LK1534 S1
- LK1524 S1
- LK1504 S1
- LK1503 S1
- LK1500 S1
- LK1314 S1
- LK1309 S1
- LK1304 S1
- LK1303 S1
- LK1302 S1
-
DEUTZ
- 01179230 S1
- 01178041 S1
- 01175309 S1
- 01173877 S1
- 01173876 S1
- 01173875 S1
- 01173873 S1
- 01173871 S1
- 01173870 S1
- 01173868 S1
- 01173863 S1
- 01173305 S1
- 01172908 S1
Opis
Czym jest głowica cylindrów sprężarki?
Głowica cylindra sprężarki to kluczowy element serwisowy, który zamyka komorę sprężania od góry, zapewniając szczelność wytwarzanego ciśnienia. Pełni ona funkcję krytyczną dla wydajności całego układu pneumatycznego, umożliwiając skuteczną regenerację agregatu bez konieczności jego całkowitej wymiany. Dzięki precyzyjnemu wykonaniu, komponent ten skutecznie kieruje sprężone powietrze przez port wylotowy i pomaga w odprowadzaniu nadmiaru ciepła powstającego podczas procesu sprężania.Kompatybilność i zastosowanie
Ten element jest w pełni kompatybilny z pojazdami marki Deutz. Stosowany w szerokiej gamie pojazdów ciężarowych oraz maszyn roboczych, pozwala na przywrócenie pełnej sprawności systemom hamulcowym i pneumatycznym. Wykorzystanie komponentów o wymiarach zgodnych z oryginałem gwarantuje prawidłowe dopasowanie do specyficznych wymagań silników i systemów napędowych.Zalecenia montażowe i serwisowe
Podczas montażu zaleca się szczególną dbałość o czystość powierzchni przylegania oraz przestrzeganie procedur stopniowego dokręcania elementów. Aby zapewnić długotrwałą pracę, warto zweryfikować stan gniazd zaworowych oraz rozważyć jednoczesną wymianę uszczelek. Prawidłowa konserwacja głowicy zapobiega spadkom ciśnienia w obwodzie hamulcowym.Diagnostyka i regeneracja
W przypadku wystąpienia spadków wydajności lub wycieków powietrza, wymiana głowicy jest najbardziej ekonomicznym rozwiązaniem serwisowym.Odpowiedniki numerów OE
20 09 50 (Głowica cylindrów sprężarki Zestawy naprawcze sprężarek hamulcowych) jest odpowiednikiem numeru OE Deutz. Ta część bezpośrednio zastępuje numer OE Deutz 01172908S1.Inni producenci OEM
DEUTZ
- 01179230 S1
- 01178041 S1
- 01175309 S1
- 01173877 S1
- 01173876 S1
- 01173875 S1
- 01173873 S1
- 01173871 S1
- 01173870 S1
- 01173868 S1
- 01173863 S1
- 01173305 S1
- 01172908 S1
KNORR-BREMSE
- LP1332 S1
- LP1327 S1
- LK1549 S1
- LK1534 S1
- LK1524 S1
- LK1504 S1
- LK1503 S1
- LK1500 S1
- LK1314 S1
- LK1309 S1
- LK1304 S1
- LK1303 S1
- LK1302 S1
Zastosowanie w pojazdach
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| DEUTZ | |||
| KNORR-BREMSE |
FAQ
Do czego służy głowica cylindra sprężarki?
Głowica zamyka komorę sprężania od góry, mieści gniazda zaworów i odpowiada za szczelne utrzymanie ciśnienia oraz odprowadzanie ciepła podczas pracy.
Czy głowica pozwala na regenerację całego urządzenia?
Tak, wymiana samej głowicy umożliwia odnowienie sprawności sprężarki na miejscu, co jest rozwiązaniem bardziej ekonomicznym niż wymiana całego agregatu.
Jakie objawy wskazują na zużycie głowicy?
Spadki ciśnienia w układzie hamulcowym oraz obniżona wydajność napełniania zbiorników często sygnalizują nieszczelność lub zużycie komponentu.
Na co zwrócić uwagę podczas montażu?
Należy zadbać o idealną czystość powierzchni styku oraz stosować odpowiednie momenty dokręcania zgodnie z wytycznymi producenta pojazdu.
Jakie są numery referencyjne OE tej części?
20 09 50 bezpośrednio zastępuje numer OE Deutz 01172908S1.