0107 198 Przewód rurowy miski olejowej Mack i Renault Trucks

Rola przewodu w układzie smarowania

Przewód rurowy miski olejowej to kluczowy element układu smarowania, który transportuje olej silnikowy między miską a pozostałymi podzespołami silnika. W silnikach ciężkich pojazdów użytkowych pełnią one funkcję rur ssących lub powrotnych, co ma bezpośredni wpływ na stabilność ciśnienia oleju w całym systemie. Wykorzystanie wysokiej klasy komponentów minimalizuje ryzyko spadków ciśnienia.

Zastosowanie w pojazdach ciężarowych

Ten element jest przeznaczony do szerokiej gamy pojazdów ciężarowych. Pasuje do silników serii MP7 i MP8 w pojazdach Mack Anthem, Granite oraz Pinnacle. Jest również kompatybilny z silnikami Renault Trucks (seria DTI oraz DXi) oraz szeroką gamą jednostek napędowych Volvo, w tym silnikami D10A, D11A, D11K, D12C, D12D, D13A, D13B, D13C oraz D16C, D16E, D16G i D16K. Komponent ten znajduje zastosowanie w ciężarówkach i maszynach budowlanych.

Instalacja i konserwacja

Podczas montażu należy zwrócić szczególną uwagę na szczelność połączeń oraz stan uszczelnień typu o-ring lub podkładek. Właściwy dobór przewodu musi uwzględniać geometrię oraz specyficzne kąty gięcia wymagane przez dany typ miski olejowej i silnika. Zaleca się regularną kontrolę stanu przewodów pod kątem ewentualnych wycieków lub pęknięć spowodowanych drganiami.

Diagnostyka układu smarowania

W przypadku stwierdzenia spadków ciśnienia oleju lub widocznych wycieków pod miską, należy niezwłocznie sprawdzić drożność i szczelność rur przewodzących olej.

Odpowiedniki numerów OE

0107 198 (Przewód rurowy miski olejowej) jest odpowiednikiem numerów OE Renault Trucks i Volvo. Ta część bezpośrednio zastępuje numery OE Renault Trucks 7420580442, 7421169404. Zastępuje również numery OE Volvo 20580442, 21169404.