0107 074 Zawór regulacji ciśnienia oleju do silników

Rola zaworu w układzie smarowania

Ten zawór kontroli ciśnienia oleju pełni kluczową rolę w układzie smarowania silnika, odpowiadając za utrzymanie odpowiedniego poziomu ciśnienia roboczego. Dzięki precyzyjnej regulacji chroni on mechaniczne komponenty silnika przed skutkami zbyt wysokiego lub zbyt niskiego ciśnienia, co bezpośrednio przekłada się na wydłużenie żywotności jednostki napędowej.

Zastosowanie w pojazdach i silnikach

Produkt jest przeznaczony do zastosowań w ciężkich pojazdach użytkowych. Kompatybilny jest z szeroką gamą pojazdów marek Volvo (w tym modele FH, FM, FMX, VNL oraz autobusy B11R, B13R) wyposażonych w silniki serii D11, D13 oraz D16, a także z pojazdami Renault Trucks (modele C, K, T) ze silnikami serii DTI. Jest on również stosowany w pojazdach Mack Anthem z silnikami MP8.

Montaż i konserwacja

Podczas montażu zaleca się dokładne sprawdzenie szczelności połączeń przy wylocie pompy olejowej lub w galerii olejowej. Regularna kontrola stanu zaworu pozwala uniknąć poważnych awarii, takich jak uszkodzenia wału korbowego czy wałka rozrządu wynikające z niewłaściwego smarowania.

Znaczenie dla trwałości silnika

Wybór komponentów o wysokiej odporności na wysokie temperatury i ciśnienie gwarantuje niezawodność w trudnych warunkach eksploatacyjnych.

Odpowiedniki numerów OE

0107 074 (Zawór kontroli ciśnienia oleju) jest odpowiednikiem numerów OE Renault Trucks i Volvo. Ta część bezpośrednio zastępuje numery OE Renault Trucks 7421485928, 7423013327, 7423871482. Zastępuje również numery OE Volvo 21485928, 23013327, 23871482.