0107 069 Zawór kontroli ciśnienia oleju Volvo i Renault

Funkcja zaworu w układzie smarowania

Ten zawór kontroli ciśnienia oleju pełni kluczową rolę w układzie smarowania silnika, dbając o utrzymanie optymalnego poziomu ciśnienia cieczy roboczej. Dzięki precyzyjnej konstrukcji, komponent ten chroni silnik przed skutkami zbyt wysokiego lub zbyt niskiego ciśnienia, co zapobiega przedwczesnemu zużyciu ruchomych części mechanicznych.

Zastosowanie w pojazdach i silnikach

Element ten jest szeroko stosowany w silnikach marek Volvo (modele FH, FM, FMX, VNL oraz serie B11R/B13R) oraz Renault Trucks (modele C, K, T). Wykorzystywany jest w jednostkach napędowych takich jak silniki DTI11, DTI13 oraz serie D13K, D11K i D16K.

Zasady montażu i konserwacji

Montaż zaworu powinien odbywać się zgodnie z wytycznymi technicznymi producenta, najlepiej przy jednoczesnej kontroli czystości układu olejowego. Regularna wymiana komponentu w ramach serwisowania silnika pozwala uniknąć poważnych awarii mechanicznych wynikających z niedostatecznego smarowania lub wycieków spowodowanych nadmiernym ciśnieniem.

Dlaczego warto dbać o szczelność układu

Wybierając części do ciężkich pojazdów użytkowych, warto stawiać na komponenty o wysokiej wytrzymałości, które zapewniają niezawodność w pracy pod stałym obciążeniem.

Odpowiedniki numerów OE

0107 069 (Zawór kontroli ciśnienia oleju) jest odpowiednikiem numerów OE Renault Trucks i Volvo. Ta część bezpośrednio zastępuje numery OE Renault Trucks 7421985798, 7423013321, 7423871484. Zastępuje również numery OE Volvo 21985798, 23013321, 23871484.