0106 036 Dysza olejowa bloku silnika DAF
0106 036
Podsumowanie
Specjalistyczna dysza olejowa bloku silnika przeznaczona do pojazdów ciężarowych marki DAF (modele CF, XF, XF105, CF85) wyposażonych w silniki PACCAR MX-13. Element ten zapewnia precyzyjny natrysk oleju pod ciśnieniem, co jest niezbędne do skutecznego chłodzenia tłoków oraz smarowania sworznia tłokowego w wymagających warunkach pracy. Odpowiednik numeru OE DAF 1605100.
| Kod EAN | 8699031088525 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Kompatybilne kody OEM
-
DAF
- 1605100
Opis
Dysza olejowa bloku silnika pełni krytyczną funkcję w systemie smarowania i chłodzenia silników diesla. Jej zadaniem jest pobieranie oleju pod ciśnieniem z głównego kanału olejowego i kierowanie strumienia bezpośrednio pod spódkę tłoka. Dzięki temu ciepło z komory spalania jest skutecznie odprowadzane do miski olejowej, co zapobiega przegrzaniu komponentów i wspomaga smarowanie sworznia tłokowego.
Produkt jest w pełni kompatybilny z pojazdami marki DAF, w tym z modelami CF, XF oraz XF105, a także z jednostkami napędowymi PACCAR MX-13. Zastosowanie komponentów o wysokiej wytrzymałości gwarantuje stabilną pracę w ekstremalnych temperaturach roboczych, zapewniając bezpieczeństwo pracy całego układu korbowo-tłokowego w ciężkich pojazdach transportowych.
Podczas montażu należy zwrócić szczególną uwagę na odpowiedni moment dokręcania oraz czystość kanałów olejowych. Należy zweryfikować, czy kąt natrysku oraz geometria rurki są zgodne ze specyfikacją silnika, aby zapewnić optymalny przepływ chłodziwa. Zaleca się regularną kontrolę stanu uszczelek oraz szczelności połączeń w celu uniknięcia spadków ciśnienia w układzie.
W przypadku wystąpienia problemów z temperaturą pracy silnika lub nadmiernego zużycia sworznia, zaleca się sprawdzenie drożności dyszy natryskowej.
Sprawdź kompatybilność.
Produkt jest w pełni kompatybilny z pojazdami marki DAF, w tym z modelami CF, XF oraz XF105, a także z jednostkami napędowymi PACCAR MX-13. Zastosowanie komponentów o wysokiej wytrzymałości gwarantuje stabilną pracę w ekstremalnych temperaturach roboczych, zapewniając bezpieczeństwo pracy całego układu korbowo-tłokowego w ciężkich pojazdach transportowych.
Podczas montażu należy zwrócić szczególną uwagę na odpowiedni moment dokręcania oraz czystość kanałów olejowych. Należy zweryfikować, czy kąt natrysku oraz geometria rurki są zgodne ze specyfikacją silnika, aby zapewnić optymalny przepływ chłodziwa. Zaleca się regularną kontrolę stanu uszczelek oraz szczelności połączeń w celu uniknięcia spadków ciśnienia w układzie.
W przypadku wystąpienia problemów z temperaturą pracy silnika lub nadmiernego zużycia sworznia, zaleca się sprawdzenie drożności dyszy natryskowej.
Sprawdź kompatybilność.
Odpowiedniki numerów OE
0106 036 (Dysza olejowa bloku silnika Skrzynia korbowa) jest odpowiednikiem numeru OE DAF. Ta część bezpośrednio zastępuje numer OE DAF 1605100.Inni producenci OEM
DAF
- 1605100
Zastosowanie w pojazdach
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| DAF | |||
| DAF | CF | PACCAR MX-13 | |
| DAF | CF85 | ||
| DAF | XF | PACCAR MX-13 | |
| DAF | XF105 | ||
| PACCAR | MX-13 |
FAQ
Do czego służy dysza olejowa w silniku?
Dysza kieruje strumień oleju pod ciśnieniem pod spódkę tłoka, co pozwala na jego chłodzenie i odprowadzanie ciepła z komory spalania.
Z jakimi pojazdami współpracuje ta dysza?
Komponent jest przeznaczony dla pojazdów marki DAF (modele CF, XF, XF105, CF85) wyposażonych w silniki PACCAR MX-13.
Jakie są objawy awarii dyszy natryskowej?
Może to być przegrzewanie się silnika lub przedwczesne zużycie sworznia tłokowego spowodowane niewystarczającym chłodzeniem.
Jak dobrać odpowiednią dyszę?
Dobór musi uwzględniać kod silnika oraz typ bloku cylindrów; należy zawsze sprawdzać zgodność z dokumentacją serwisową producenta.
Jakie są numery referencyjne OE tej części?
0106 036 bezpośrednio zastępuje numer OE DAF 1605100.