0103 090 Uszczelka chłodnicy oleju
0103 090
Podsumowanie
Uszczelka chłodnicy oleju o numerze 0103 090, kompatybilna z silnikami marek Renault Trucks oraz Volvo. Wykonana z wytrzymałych komponentów odpornych na wysokie temperatury i ciśnienie.
| Kod EAN | 8699031073941 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Kompatybilne kody OEM
-
VOLVO
- 20979871
- 20536620
-
RENAULT TRUCKS
- 7420979871
- 7420536620
Opis
Uszczelka chłodnicy oleju pełni kluczową funkcję w systemie smarowania i chłodzenia silnika, zapewniając szczelną granicę między wymiennikiem ciepła a blokiem silnika. Element ten skutecznie zapobiega przedostawaniu się oleju do płynu chłodzącego oraz chroni przed wyciekami cieczy na zewnątrz jednostki napędowej, co jest krytyczne dla zachowania sprawności silnika.
Produkt 0103 090 jest odpowiednikiem OE dla części stosowanych w pojazdach Renault Trucks (7420536620, 7420979871) oraz Volvo (20536620, 20979871). Komponent ten pasuje do szerokiej gamy silników, m.in. w modelach Renault Trucks Kerax, Magnum, Premium oraz Volvo FH, FM i VNL (silniki D12, D13, D16).
Podczas wymiany zaleca się dokładne oczyszczenie powierzchni styku oraz sprawdzenie stanu połączeń śrubowych. Jako element eksploatacyjny, uszczelka powinna być wymieniana przy każdym demontażu chłodnicy oleju, aby uniknąć ryzyka awarii układu chłodzenia. Warto zweryfikować zgodność z kodem silnika przed montażem.
Wybór wysokiej jakości uszczelki gwarantuje odporność na działanie czynników chemicznych, takich jak olej silnikowy oraz płyn chłodniczy, zapobiegając pęcznieniu materiału i utracie szczelności w ekstremalnych warunkach pracy.
Produkt 0103 090 jest odpowiednikiem OE dla części stosowanych w pojazdach Renault Trucks (7420536620, 7420979871) oraz Volvo (20536620, 20979871). Komponent ten pasuje do szerokiej gamy silników, m.in. w modelach Renault Trucks Kerax, Magnum, Premium oraz Volvo FH, FM i VNL (silniki D12, D13, D16).
Podczas wymiany zaleca się dokładne oczyszczenie powierzchni styku oraz sprawdzenie stanu połączeń śrubowych. Jako element eksploatacyjny, uszczelka powinna być wymieniana przy każdym demontażu chłodnicy oleju, aby uniknąć ryzyka awarii układu chłodzenia. Warto zweryfikować zgodność z kodem silnika przed montażem.
Wybór wysokiej jakości uszczelki gwarantuje odporność na działanie czynników chemicznych, takich jak olej silnikowy oraz płyn chłodniczy, zapobiegając pęcznieniu materiału i utracie szczelności w ekstremalnych warunkach pracy.
Inni producenci OEM
RENAULT TRUCKS
- 7420979871
- 7420536620
VOLVO
- 20979871
- 20536620
Używane pojazdy
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| MACK | Granite | MP7 | |
| MACK | Pinnacle | MP8 | |
| RENAULT TRUCKS | |||
| RENAULT TRUCKS | Kerax | DXi11 | |
| RENAULT TRUCKS | Magnum | DXi12 | |
| RENAULT TRUCKS | Magnum | DXi13 | |
| RENAULT TRUCKS | Premium | DXi11 | |
| RENAULT TRUCKS | Premium | DXi13 | |
| VOLVO | |||
| VOLVO | B11R | D11A | |
| VOLVO | B13R | D13B | |
| VOLVO | FH12 | D12C | |
| VOLVO | FH12 | D12D | |
| VOLVO | FH13 | D13A | |
| VOLVO | FH13 | D13B | |
| VOLVO | FH13 | D13C | |
| VOLVO | FH16 | D16C | |
| VOLVO | FH16 | D16E | |
| VOLVO | FH16 | D16G | |
| VOLVO | FM10 | D10A | |
| VOLVO | FM11 | D11A | |
| VOLVO | FM11 | D11B | |
| VOLVO | FM12 | D12C | |
| VOLVO | FM12 | D12D | |
| VOLVO | FM13 | D13A | |
| VOLVO | FM13 | D13B | |
| VOLVO | FM13 | D13C | |
| VOLVO | FMX | D11B | |
| VOLVO | FMX | D13C | |
| VOLVO | NH12 | D12C | |
| VOLVO | TAD1341-1345VE | D13 | |
| VOLVO | VHD | D12 | |
| VOLVO | VHD | D13 | |
| VOLVO | VNL | D12 | |
| VOLVO | VNL | D13 |
FAQ
Jakie modele pojazdów pasują do tej uszczelki?
Produkt jest kompatybilny z ciężarówkami Renault Trucks (modele Kerax, Magnum, Premium) oraz Volvo (seria FH, FM, FMX, VNL), w tym z silnikami D12, D13 oraz D16.
Jakie numery OE odpowiadają tej części?
Pełna lista numerów OE: 7420536620, 7420979871, 20536620, 20979871.
Dlaczego uszczelka chłodnicy oleju jest ważna?
Zapewnia ona szczelną granicę między kanałami oleju a płynem chłodzącym, zapobiegając ich wymieszaniu oraz wyciekom zewnętrznym.
Czy należy wymieniać uszczelkę przy każdym demontażu?
Tak, zaleca się wymianę uszczelki przy każdym demontażu chłodnicy oleju w celu uniknięcia ryzyka nieszczelności po ponownym montażu.
Jak sprawdzić czy uszczelka jest właściwa?
Najlepiej porównać numer OE na starej części lub zweryfikować kod silnika oraz kształt otworów na nowym elemencie.