0103 064 Kompatybilny zawór przelewowy pompy wtrysku

Jak działa zawór przelewowy pompy wtryskowej?

Zawór przelewowy pompy wtryskowej to niewielki, lecz kluczowy element regulacji ciśnienia, który odprowadza nadmiar paliwa z pompy z powrotem do obwodu niskiego ciśnienia lub do zbiornika. Utrzymuje on stały przepływ zwrotny przy określonym progu ciśnienia, co zapobiega nieprawidłowościom w pracy układu paliwowego.

Zastosowanie w pojazdach ciężarowych

Komponent ten jest stosowany w szerokiej gamie pojazdów ciężarowych, zapewniając stabilną pracę silników takich jak Volvo D12, D13 oraz Renault Trucks DXi11, DXi12 i DXi13. Część jest dopasowana do jednostek napędowych stosowanych w modelach Volvo FH, FM, FMX oraz Renault Trucks Premium i Magnum. Zapewnia pełną kompatybilność z wymaganiami technicznymi tych jednostek.

Montaż i konserwacja

Prawidłowa instalacja wymaga zachowania czystości w układzie paliwowym oraz precyzyjnego dokręcenia elementu o rozmiarze gwintu M10x1. Regularna kontrola zaworu pozwala uniknąć problemów ze stabilnością biegu jałowego oraz nadmiernym zużyciem paliwa przez silnik.

Diagnostyka układu paliwowego

W przypadku wystąpienia spadków mocy lub nierównomiernej pracy silnika, zaleca się sprawdzenie stanu zaworu przelewowego pod kątem szczelności i prawidłowego działania mechanizmu regulacyjnego.

Odpowiedniki numerów OE

0103 064 (Zawór przelewowy pompy wtryskowej Pompa wtrysku) jest odpowiednikiem numerów OE Renault Trucks i Volvo. Ta część bezpośrednio zastępuje numery OE Renault Trucks 7420741620, 7421010372, 7421697342. Zastępuje również numery OE Volvo 20523255, 20741620, 21010372, 21419969, 21697342.