0103 031 Dysza olejowa bloku silnika Volvo
0103 031
Podsumowanie
Precyzyjna dysza olejowa bloku silnika przeznaczona do zaawansowanych silników ciężarowych marek Volvo oraz Renault Trucks. Kluczowy element układu smarowania, zapewniający optymalne chłodzenie tłoków poprzez precyzyjny natrysk oleju pod ciśnieniem. Odpowiednik numeru OE Volvo 1547914.
| Kod EAN | 8699031057552 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Kompatybilne kody OEM
-
VOLVO
- 3155151
- 22295738
- 1547914
Opis
Czym jest dysza olejowa bloku?
Dysza olejowa chłodzenia tłoka to kluczowy komponent montowany na bloku cylindrów, którego zadaniem jest kierowanie oleju pod ciśnieniem bezpośrednio pod spódkę tłoka. Proces ten pozwala na skuteczne odbieranie ciepła z komory spalania i odprowadzanie go do miski olejowej, co jest niezbędne dla zachowania stabilnej temperatury pracy silnika.Zastosowanie w pojazdach ciężarowych
Produkt jest przeznaczony do szerokiej gamy pojazdów ciężarowych, w tym do modeli Volvo FH (FH4/FH5, FH12, FH13, FH16), FM (FM10, FM11, FM12, FM13), FMX oraz VHD i VNL. Komponent ten pasuje również do silników Mack Anthem, Granite oraz Pinnacle (MP7/MP8), a także do jednostek Renault Trucks serii C, K, Kerax, Magnum, Premium oraz T (DTI/DXi).Instalacja i konserwacja
Podczas wymiany należy zwrócić szczególną uwagę na czystość kanałów olejowych oraz stan uszczelek. Prawidłowy montaż zapewnia stabilne ciśnienie natrysku i zapobiega przegrzewaniu się tłoków. W przypadku wystąpienia problemów z ciśnieniem oleju lub nadmiernym zużyciem silnika, należy sprawdzić drożność dyszy oraz szczelność połączeń.Diagnostyka układu smarowania
Wybór odpowiedniego elementu powinien być poprzedzony weryfikacją kodu silnika oraz sprawdzeniem specyfikacji OE, aby zapewnić idealne dopasowanie kąta natrysku i ciśnienia otwarcia zaworu.Odpowiedniki numerów OE
0103 031 (Dysza olejowa bloku silnika Skrzynia korbowa) jest odpowiednikiem numerów OE Volvo. Ta część bezpośrednio zastępuje numery OE Volvo 1547914, 22295738, 3155151.Inni producenci OEM
VOLVO
- 3155151
- 22295738
- 1547914
Zastosowanie w pojazdach
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| MACK | Anthem | MP8 | |
| MACK | Granite | MP7 | |
| MACK | Pinnacle | MP8 | |
| RENAULT TRUCKS | C | DTI13 | |
| RENAULT TRUCKS | K | DTI11 | |
| RENAULT TRUCKS | Kerax | DXi11 | |
| RENAULT TRUCKS | Magnum | DXi12 | |
| RENAULT TRUCKS | Magnum | DXi13 | |
| RENAULT TRUCKS | Premium | DXi11 | |
| RENAULT TRUCKS | Premium | DXi13 | |
| RENAULT TRUCKS | T | DTI13 | |
| VOLVO | |||
| VOLVO | B11R | D11A | |
| VOLVO | B11R | D11K | |
| VOLVO | B13R | D13B | |
| VOLVO | B13R | D13K | |
| VOLVO | FH (FH4/FH5) | D11K | |
| VOLVO | FH (FH4/FH5) | D13K | |
| VOLVO | FH12 | D12C | |
| VOLVO | FH12 | D12D | |
| VOLVO | FH13 | D13A | |
| VOLVO | FH13 | D13B | |
| VOLVO | FH13 | D13C | |
| VOLVO | FH16 | D16C | |
| VOLVO | FH16 | D16E | |
| VOLVO | FH16 | D16G | |
| VOLVO | FH16 | D16K | |
| VOLVO | FM | D11K | |
| VOLVO | FM | D13K | |
| VOLVO | FM10 | D10A | |
| VOLVO | FM11 | D11A | |
| VOLVO | FM11 | D11B | |
| VOLVO | FM12 | D12C | |
| VOLVO | FM12 | D12D | |
| VOLVO | FM13 | D13A | |
| VOLVO | FM13 | D13B | |
| VOLVO | FM13 | D13C | |
| VOLVO | FMX | D11B | |
| VOLVO | FMX | D11K | |
| VOLVO | FMX | D13C | |
| VOLVO | FMX | D13K | |
| VOLVO | NH12 | D12C | |
| VOLVO | TAD1341-1345VE | D13 | |
| VOLVO | TAD1350-1360VE | D13 | |
| VOLVO | VHD | D12 | |
| VOLVO | VHD | D13 | |
| VOLVO | VNL | D12 | |
| VOLVO | VNL | D13 |
FAQ
Do jakich pojazdów pasuje ta dysza?
Komponent jest przeznaczony do ciężarówek marek Volvo (serii FH, FM, FMX, VHD) oraz Renault Trucks (C, K, Kerax, Magnum), a także pojazdów Mack (Anthem, Granite) przy zachowaniu zgodności z kodem silnika.
Jakie jest główne zadanie tej części?
Dysza odpowiada za precyzyjny natrysk oleju pod ciśnieniem pod spódkę tłoka, co umożliwia jego efektywne chłodzenie i zapobiega uszkodzeniom termicznym w komorze spalania.
Czy montaż wymaga specjalistycznych narzędzi?
Tak, proces montażu wymaga zachowania odpowiednich momentów dokręcania zgodnie ze specyfikacją producenta pojazdu oraz zapewnienia czystości w kanałach olejowych bloku.
Jakie mogą być objawy awarii dyszy?
Może to być spowodowane przegrzewaniem się silnika, spadkiem ciśnienia oleju lub nietypową pracą jednostki napędowej wynikającą z niewystarczającego chłodzenia tłoków.
Jakie są numery referencyjne OE tej części?
0103 031 bezpośrednio zastępuje numery OE Volvo 1547914, 22295738, 3155151.