0101 096 Cylinder dzielony do Volvo

Jak działa cylinder dzielony?

Ten cylinder dzielony pełni kluczową funkcję w układzie sterowania skrzynią biegów, umożliwiając sprawne przełączanie zakresów biegów poprzez przekładanie sygnału sterującego na ruch mechanizmu zębatego. Wykonany z wysokiej jakości komponentów, zapewnia niezawodność niezbędną w pracy ciężarówek i ciągników siodłowych.

Kompatybilność z pojazdami i silnikami

Produkt jest przystosowany do obsługi pojazdów Volvo, w tym modeli F10, F12, FH12, FL10, FL12, NH12, NL10, NL12 oraz serii B10 i B12 z silnikami TD102, TD122, D12A, TD103, D10A, TD123. Siłownik ten jest również stosowany w pojazdach marek DAF, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault Trucks oraz Volkswagen Truck.

Montaż i konserwacja

Podczas montażu należy zwrócić szczególną uwagę na szczelność połączeń pneumatycznych oraz poprawną orientację siłownika względem obudowy skrzyni biegów. Regularna kontrola stanu uszczelnień i czystości przewodów sterujących pozwala na zachowanie optymalnej precyzji zmiany biegów i zapobiega przedwczesnemu zużyciu mechanizmu.

Diagnostyka układu sterowania

W przypadku wystąpienia trudności ze zmianą zakresów lub wycieków powietrza z korpusu, zaleca się niezwłoczną weryfikację stanu siłownika rozdzielacza.

Odpowiedniki numerów OE

0101 096 (Cylinder dzielony Cylindry sterujące) jest odpowiednikiem numerów OE DAF, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault Trucks, Volkswagen Truck, Volvo i ZF. Ta część bezpośrednio zastępuje numery OE DAF 0068348, 0692173. Zastępuje również numery OE Iveco 07982230, 08198807, numery OE MAN 81326380006, 81326380044, numery OE Mercedes-Benz 0002670419, 0002670819, 0002672119, numery OE Renault Trucks 5000289840, 5001859475, numer OE Volkswagen Truck 2T0311675, numery OE Volvo 1527363, 1662959 i numer OE ZF 1295334075.